福特一直承诺2020年的野马谢尔比GT500的功率会非常低，现在它正在确认增压V8可以提供多少匹马。福特于今天在1月份宣布，2020 GT500的功率将高达760马力，远远超过了汽车制造商首先嘲笑我们的“ 700+”建议。
它由5.2升增压V8发动机提供，福特的工程师对此进行了特殊处理。除了马力数据外，V8还可以提供625磅-英尺的扭矩。
福特说，这意味着野马谢尔比GT500是有史以来最强大的街头合法福特。它也使V8成为世界上同类产品中功率和扭矩最大的增压生产发动机。但是，我们特别想要的是性能数字。
福特仍然只建议三秒中的0-60英里/小时的时速，这似乎比引擎盖下的马力大得多。相比之下，福特GT超级跑车以“仅” 657马力的价格抵达经销商。
当然，性能不仅仅是功率，尽管Shelby GT500也不是那个领域的低迷。增压的V8连接到TREMEC 7速双离合变速器;福特说，没有手册，因为扭矩太大了。换档将在100毫秒内完成，并且有线路锁定和启动控制。
标配MagneRide悬架，以及16.5英寸的两件式制动转子和Brembo六活塞卡钳。福特正在使用定制的米其林Pilot Sport 4S轮胎和两个不同的处理套件，碳纤维履带套件增加了裸露的碳纤维GT4履带，等等。
它还删除了谢尔比GT500调整后的机舱中的后排座椅。碳纤维仪表板是可选的，并且在Dark Slate Miko绒面革中有新的车门板嵌件，并带有点缀针脚。其他选择包括Recaro赛车座椅-带线束穿通插槽-或带有Miko绒面革衬里的电动可调座椅。常规野马上可用的12英寸数字仪表是GT500的标准配置，而8英寸SYNC 3信息娱乐触摸屏也是如此。12扬声器B&O Play音频系统是可选的。
总而言之，它正成为过多的野马中最过量的野马，这正是谢尔比球迷一直希望的。尽管福特尚未确认强效新轿跑车的定价，但预计仍将在今年秋天开始销售。但是，无论付出什么代价，需求都可能超过供应。
