本田不再在美国销售任何电动汽车。据《绿色汽车报道》报道，这家日本汽车制造商已经停止了Clarity Electric，这是其美国产品线中唯一的电池电动模型。不过，Clarity的插电式混合动力和氢燃料电池版本将继续。

Clarity Electric从未对美国市场产生太大影响。它仅在加利福尼亚州和俄勒冈州可用，而且小巧的电池组意味着其续航能力无法与其他电动汽车竞争。Clarity的25.5千瓦时时速包仅允许89英里的续航里程，而许多价格相似的电动汽车则可以提供200英里的续航里程。

本田将至少在2020年之前继续销售Clarity插电式混合动力和Clarity燃料电池。在清晰度插电式混合动力车只放养在加利福尼亚州的经销商，虽然它可以在所有50个州进行排序。Clarity燃料电池仅在加利福尼亚州可用，因为没有其他州拥有足够数量的加氢站。

本田从未对电动汽车表现出特别的热情，至少在美国并不如此。本田EV Plus是在美国销售的首批电动汽车之一，但数量很少，只能满足加州的零排放汽车规定。这就是行业中称为“合规性汽车”的东西。同样，尽管获得了积极的好评，本田也从未为在全国范围内销售Fit EV做出过很大的努力。

Clarity Electric的停产并不意味着本田已经完成了电动汽车的开发。本田E掀背车将于今年夏天在欧洲上市，但该汽车制造商没有计划将该车型推向美国。复古风格看起来很酷，但E可能对美国市场来说太小。严格的排放标准意味着，本田(和其他汽车制造商)暂时可能会优先考虑欧洲而不是美国推出新的电动汽车。

同时，本田公司在美国专注于混合动力车。该汽车制造商目前销售混合动力版的雅阁和基于思域的Insight混合动力车。广受欢迎的CR-V跨界车的混合动力版也刚刚发售。但是本田没有给出何时在美国销售另一款全电动汽车的迹象。