我们一次又一次地看到它：设置为有趣的汽车在激流回旋或驼鹿测试中表现不佳。其中包括全新的Alpine A110跑车。但这是一件好事，对吗?
多年来，我们一直在跟踪km77的“躲避机动”测试，老实说，A110出现问题并不令我们感到惊讶。仅举几个例子，日产Pulsar是您可以买到的最平淡的汽车之一，其性能要比Golf GTI好。同样，您可能会认为i30 N比i30 Fastback更好地粘附在沥青上，但事实并非如此。
所谓的驼鹿测试(即使西班牙没有驼鹿)旨在模拟如果您不得不突然避开车道中间的障碍物并撞上迎面驶来的汽车而返回时会发生的情况。后端保持种植的方向是快速但非常稳定的变化。但这就是无聊的定义。
高山可能已经设定了ESP以安全，无滑动的方式进行操作，但是您将不得不处理现代Tiburon。A110的时速为77 km / h，它完全错过了最后一组锥体，偏离了理论路线，这意味着它会在现实世界中坠毁。
当汽车以75 km / h的速度通过测试时，它仍会“意外地”滑行。该杂志说，即使在保姆本应工作的正常驾驶模式下，他们也不会干预以阻止汽车滑行。但是，结果并非全都不好，因为Alpine在高速激流回旋中表现出色。
目前，这款铝制保时捷Cayman竞争对手的装置包括250匹马力的1.8升涡轮增压发动机，无差异。我们怀疑带有300 HP的“杯子”版本 会更加稳定和种植。
