当福特宣布它的第一个全电动跨界车将使用野马的名字时，市场肯定会对此有所担忧。但似乎买家不介意这个名字，因为第一版车型已经填满了预订书。有了如此多的保留，福特让我们了解了客户如何选择他们的Mach-E，以及他们的去向。这是关于第一个下线的五个有趣事实。

彩绘的马

福特表示，有38%的购买者选择了碳化灰色油漆选项，但是像两门野马一样，许多购买者都选择鲜艳的色彩。掠夺者蓝(Grabber Blue)保留了35%的预订，而快速红(Rapid Red)则获得了27%的预订。

长游侠

这里并不出人意料，但是超过80%的美国买家正在购买扩展范围的电池。该版本是第一版的标准配置，预计可提供425公里的行驶距离。它在其他装饰上是可选的，根据规格，估计范围可达475 km。根据选择的是全轮驱动还是后轮驱动，标准范围的电池可提供325-355 km的估计范围。

四蹄驱动

全轮驱动是另一种流行的选择，大约55%的Mach-E预订都在该方框中打勾，而不是选择后轮驱动版本。瞬间大量的电动扭矩意味着AWD始终是一个优势，并且由于这是一个交叉，因此无论如何，许多购买者都会选择AWD来实现低牵引力。

Mach-E：GT Up

美国将近三分之一的客户正在购买Mach-E GT。那是459 hp，375 km的版本，可以在三秒中的范围内达到100 km / h的速度。它是Mustang Mach-E中性能最高的产品，尽管如果它是真正的野马，那么Shelby的产品会远吗?

骑马西方

马赫族人去哪儿了?福特表示，到目前为止，所有预订中有超过四分之一是由加利福尼亚的客户进行的。得益于税收优惠，HOV车道通行以及其他对电动汽车有利的条件，该州是全球最大的电动汽车市场之一。虽然第一版已经售罄，但福特仍在为其余的Mach-E系列产品保留预订，预计交付时间为2020年末。