菲亚特克莱斯勒汽车集团未能与法国汽车制造商雷诺达成协议并建立庞大的汽车联盟后，正在重新安排其优先事项和投资策略。对于玛莎拉蒂集团的品牌之一，新战略转化为新车型和电气化。
玛莎拉蒂在本周发表的一份声明中表示，玛莎拉蒂已承诺将最终使其走向电气化，自动驾驶，甚至在销量方面达到新的高度。
作为意大利FCA宣布的50亿欧元投资计划的一部分，玛莎拉蒂将在2020年推出混合动力车吉卜力(Ghibli)，以开始电气化工作。这是这家汽车制造商首次走上这条道路，但它并不打算停止那里。
在不久的将来的某个时间，将推出一种新的 “备受期待的跑车”，最有可能使用电动动力总成。紧随其后的是一辆新的多功能车，它也将至少部分电动化。
玛莎拉蒂将使用何种电力传动系统尚无任何详细资料，但承诺是它们将提供“独特的驾驶模式，扩展范围和超快速充电能力”。
从现有的汽车阵容中，GranTurismo和GranCabrio也将获得新版本，并带有某种类型的电动传动系统。
玛莎拉蒂的战略转变还将包括开发更好和更新的自动驾驶技术。该汽车制造商计划在现有的2级高速公路辅助系统的基础上，开发一种自动驾驶的3级系统。
这家意大利汽车制造商表示：“玛莎拉蒂的所有新车型将全部在意大利制造100%，并将采用混合动力和电池电力推进系统，这些系统能够提供创新和品牌DNA内嵌的高性能。”
另外，将在摩德纳工厂内建立一个专门的车间，以便为玛莎拉蒂买家建立更全面的定制计划。
