2019年的雪佛兰Bolt EV电动汽车已获得``最高安全选择奖''，这是公路安全保险学会的第二高荣誉。但是，它仅适用于配备了带有自动制动功能的可选前碰撞系统的汽车。该状态也适用于2018年3月之后制造的类似装备的2018年度Bolt EV，当时调整了大灯目标以纠正过度眩光。
2019年的Bolt EV在五次碰撞测试中均获得了良好的评分，并且在IIHS的新乘客侧小重叠正面碰撞测试中获得了可接受的分数。顶级安全精选的标准在2019年进行了强化，要求在该新测试中获得可接受或良好的分数(良好，可接受，边际或不良)。
IIHS表示，在对2019款车型进行测试之后，通用汽车告知安全机构，它已在2018款车型年度中调整了Bolt EV大灯的目标，以减少过度眩光，从而导致评级不佳。IIHS的新测试证实，改装后的灯符合要求的可接受等级。所有2019年Bolt电动汽车和2018年3月之后生产的2018年车型上均已调整了照明灯，使这些2018年以后的车型也有资格获得``最佳安全推荐''。
螺栓具有自动紧急制动功能的选装前撞预警系统也获得了最高分(优于，高级，基本或无)。该系统在IIHS测试中避免了12 mph和25 mph的正面碰撞。
最高安全选择奖是IIHS授予的第二个奖项。Bolt错过了最高奖项Top Safety Pick Plus，因为它在乘客侧小重叠正面碰撞测试中的可接受分数和改进的前照灯系统仍未达到Plus奖项所要求的最高分数。
很难将Bolt EV与其他电动汽车进行比较，因为到目前为止，几乎没有经过完整的IIHS测试的电池，包括Nissan Leaf和BMW i3。拥有EV的另一款电动车是Tesla Model 3，它获得了Top Safety Pick Plus大奖;自2017年以来，更大的特斯拉Model S尚未经过测试，当时未能获得奖项。在气电混合动力车中，2019年丰田普锐斯两厢车也是顶级安全车，本田Insight轿车是顶级安全车Plus。
