日产在2007年推出了R35 GT-R，看起来日本的快车玩具将在相当长一段时间内投入使用-尽管该汽车制造商表示哥斯拉有未来，但到目前为止，有关此事的细节尚未公布。但是，这种延长的生命周期正是汽配行业所需要的。

尽管R35的前身在定制汽车上享有盛誉，但日本汽车制造商最初还是试图将调谐器拒之门外。但是，无论我们是在谈论超级跑车的美学还是技术方面，这种努力都是徒劳的，这很快变得显而易见。而摆在我们面前的渲染就是一个很好的例子。

多年来，我们已经看到了日产晕轮车的各种车身套件。虽然这些像素所描绘的像素在未经训练的人看来似乎是疯狂的，但实际上它是一种非常平衡的方法。

与最新的Liberty Walk R35宽体套件不同，这是日本售后市场专家最近发布的，我们在这里拥有的LB Walk挡泥板与汽车的车身板明显分离。但是，这些只是计划的一部分。

其余部分来自略微调整的前围裙，其“鼻子”变化范围从宽大的分配器到醒目的LED“光晕”雾灯-最后一个与大灯内的光环匹配。

然后我们有了车轮，这些车轮似乎遵循了Turbofan的设计，尽管没有明显的中心使所述车轮类型能够满足航空目的(请考虑：从汽车下方抽气，从而冷却制动器并产生下压力)。