2021年本田奥德赛制造商形象

与以下车辆竞争：克莱斯勒Pacifica，起亚Sedona，丰田赛纳(Sienna)，具有图像意识的父母

外观：本田奥德赛

动力总成：280马力，3.5升V-6;10速自动变速箱;前轮驱动

畅销经销商：2020年下半年

本田奥德赛将与克莱斯勒Pacifica一起为2021车型年注入新的活力，因为两辆经过更新的小型货车(与丰田Sienna和起亚Sedona)一起勇敢地对抗三排SUV的祸害。奥德赛获得了一些轻快的样式，标准的高级安全功能以及首创(无论如何，根据本田汽车)的后座提醒系统。

外观

在2021年，本田为奥德赛赋予了略微更新的外观，使其与品牌当前的风格方向更加一致，从格栅中间移除了铬条，并在格栅上方放置了一条新条。新的LED大灯以及经过修改的下部前车身和前雾灯使前部的变化更加完美，而在后部，后车窗周围的装饰现在变成了亮黑色，上面还有一条铬条，呼应了新外观的格栅。顶级的Elite内饰还采用了新设计的19英寸轮毂和自动变暗的后视镜。

内部

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内部的变化很小，但更引人注目，包括本田所说的是最新的气候控制措施。本田还表示，第二排座椅靠背现在可以平放，据称使座椅更容易拆卸，EX-L和更高的内饰采用前排乘客动力腰部调节装置和新的对比缝线进行了重新设计。EX型号及更高版本现在具有发光的USB端口，从而使查找开放端口变得更加容易。精英车型在第一排和第二排将有皮革装饰。

发动机与变速箱

本田没有改变动力总成的一个方面：奥德赛的所有版本仍将由其历史悠久的3.5升V-6和10速自动变速箱提供动力。尽管更新的Pacifica和Sienna一样提供全轮驱动，但Odyssey仍然仅是前轮驱动。

安全

现在，本田传感技术安全技术套件在所有装饰级别上都是标配的(以前仅在EX和更高型号上可用)。本田传感技术现在包括具有低速跟随功能的自适应巡航控制(其他汽车制造商称其为“交通拥堵辅助”或类似功能)和行人检测。安全性的另一项改进是后座提醒系统，在Touring和Elite车型上，该系统使用车载CabinWatch摄像头显示后座的图像，从而省去了翻回后座的麻烦。看看您是否留下了任何东西(或任何人)。

2021年奥德赛将在2020年纽约国际车展上首次亮相，本田表示将在即将到来的微型货车上获得更多信息。定价应在2020年晚些时候的《奥德赛》发售日期之前进行。