急需销量的意大利高档品牌阿尔法•罗密欧(Alfa Romeo)已回归基础，将其超快的Giulia Quadrifoglio变成了超快的GTA。
它还使道路合法，赛道规格的Giulia GTAm从旗舰的Giulia QV上撕下100公斤，掏空内部，包括后座，然后用一个fia规格的半滚轴笼，灭火器，赛车座椅和6点安全带替换。
街头合法的版本，完成了一个惊人的车顶高度的尾翼附在朱利亚的后备箱盖，也将提供一对碳框的运动座椅。
GTA的be车身套件隐藏了法拉利制造的2.9升双涡轮V6发动机的升级版，现在拥有高达402kW的功率，而不是库存QV的375kW。
这使得它成为有史以来最强大的Giulia, GTA和GTAm都将在声称的3.6秒内加速到100公里/小时。
行驶在公路上的Giulia GTA发现它的重量节省是通过更换驱动轴、引擎盖、运动座椅、车顶和前轮拱来实现的，而聚碳酸酯聚碳酸酯则取代了前后侧窗框的玻璃。
GTAm甚至更进一步，扔掉了内部门皮，用一条简单的皮带替换了内部门把手。
面向我的空气动力学，由深前分离器和天空高的后扰流板主导，是活跃的，阿尔法声称从其基米莱科宁动力一级方程式车队的经验教训。
其他核心理念包括中心锁定20英寸的车轮和轮胎，以及Akrapovic中心排气装置。
阿尔法声称，高种子处理将改进后，前面和后面的轨道推出了50mm。在所有四个角落都有定制开发的弹簧和新灌木。
