雪铁龙在今年第四季度推出新的小型日产JUKE竞争对手之前，在巴黎的一个特殊的VIP活动中推出了C3飞机。
受到今年日内瓦汽车展上展示的C-Crosser概念的强烈启发，新的C3空中交叉测量长4.15米，宽1.76米，高1.64米。
这家法国汽车制造商的最新产品具有较高的乘坐高度(比C3高20毫米)、笨重的外观和仿造的底盘，这在很大程度上借鉴了最初的C4仙人掌和最新的C3超级迷你，但有一个明确的SUV重点。
在里面，为了缓解业主目前的小C3毕加索它取代，C3空中交叉保持了旧汽车的实用和多功能的内部。
启动空间，在410升，是慷慨的，而内部空间被声称是接近等级最好的头部和腿部空间在小型SUV段。
一个滑动的第二排长凳也帮助业主优先为乘客或行李空间。
尽管它的越野外观，所有的模型都是前轮驱动与雪铁龙的握把控制系统的选择，有沙子，全路，雪或ESP关闭模式，旨在加强牵引力在滑的条件。
这款小型SUV还附带了一个下山计划，以增加帮助，如果你曾经冒险离开公路。
雪铁龙的工程师们说，他们的目标不是专注于直接的动力，而是尽可能让C3飞机对司机和乘客都舒适。 这包括确保座位有慷慨的座位蹲，悬挂提供一个灵活的乘坐和小S UV是安静的邮轮。
为C3空中交叉开发的新技术包括彩色抬头显示器、自动停车模式、车道偏离警告和盲点监测。
与竞争对手一样，雪铁龙的客户也热衷于花大量的时间(和金钱)来个性化他们的C3飞机，有着令人眼花缭乱的八种车身颜色，可以与四种屋顶颜色和另外四种额外的颜色组合在一起。
今年11月，在英国这样的市场上，价格预计将在25,000$左右开始。
这可能是C3空中交叉最终将提供下来，但它的命运与成功(或失败)的C3将很快在澳大利亚出售。
