丰田汽车公司宣布，一种太阳能电池板屋顶的选择将很快可用于其目前的普瑞斯舱口的插件版本，在一些市场被称为普瑞斯Prime。

丰田声称，在正常情况下，这一新选项将使纯电动汽车的续航里程至少提高10%。这意味着，新插件应该能够在纯电力驱动下以高达135公里/小时的速度行驶55公里左右。

除了增加行驶里程外，车顶的太阳能板还能在汽车行驶时为灯具、窗户和空调提供动力，即使在不使用纯电力的情况下也能减少燃料消耗。

在丰田澳大利亚公司决定不进口插电式混合动力车之后，在欧洲和日本销售的汽车最初将提供这一新选项，但澳大利亚不提供。

美国市场也将被拒绝的技术，因为加强玻璃太阳能电池板不符合美国严格的翻转碰撞测试。丰田表示，他们现在正在研究美国的碰撞测试解决方案。

丰田汽车表示，一旦降低了最初的高生产成本，其它丰田混合动力汽车很快也将采用太阳能屋顶板。

包括奥迪(Audi)在内的其他汽车制造商过去也曾在其汽车中提供太阳能动力，但丰田(Toyota)声称，它们没有提供新款普锐斯(Prius)那样的功能。

例如，以前的A8s在炎热的天气里，当汽车处于休息状态时，使用嵌在天窗的面板为空调提供动力。