有一个新的品种的suv在拐角处和即将到来的大众T-Roc R是一个完美的例子。我们谈论的是经济型越野车,这一类别将在未来几年大规模扩张。
虽然之前的独家新闻以试验骡子为特色,我们现在可以向你展示第一个间谍镜头的大众热紧凑型SUV穿着最后的生产车身。在大众目前正在测试的纽博格林-诺德施莱夫(Nurburgring Nordschleife)及周边地区,T-Roc R完全被伪装覆盖,但这并不妨碍我们发现一些关键的造型升级。
其中最主要的是较大的车轮和制动盘,以及四轴排气提示和扩展车顶扰流板。与标准车型相比,T-Roc R明显受益于更低更硬的悬架,更不用说那对更具侵略性的缓冲器了——在前部有更大的进气口,在后部有一个扩散器。
前格栅的特点是蜂窝状的图案,原型也有LED大灯和尾灯,这可能是安装在r -标志的T-Roc上的标准配置。仔细观察,您还会看到一个卷笼,但这只是用于测试目的。
与机械相关的高尔夫R一样,大众T-Roc R将采用同样的2.0升TSI涡轮增压汽油发动机,额定扭矩为310 PS (306 hp)和400 Nm (295 lb-ft)。七速双离合变速器和四动四轮驱动系统也应该是标准配置。
然而,更重要的是,大众承诺让T-Roc R驾驶起来比标准车型更有趣——看看照片就知道了,测试驾驶员在一个狭窄的角落里使用了一些相反的锁。预计大众的T-Roc R将于今年秋季亮相,但这是否会出现在巴黎车展上还有待观察。