斯柯达(Skoda)公布了其新Kodiaq vRS模型的价格和规格，该模型具有该公司历史上最强大的量产柴油发动机。

牛逼的Kodiaq范围的巅峰之作，他的VRS将在道路上£42870成本与订单打开这个星期。

这比入门级Kodiaq SE车型贵了17,000英镑，但您的确得到了更多的汽车。

vRS将提供五个或七个座位，是首款佩戴斯柯达高性能徽章的SUV，同时也成为斯柯达系列的性能旗舰。

该车由双涡轮2.0 TDI发动机提供动力，并标配四轮驱动系统。变速箱采用七速DSG变速箱的形式。

以上所有这些结合在一起，使Kodiaq vRS可以在7.0秒内从0-62mph进行冲刺。最高时速为136mph。

为确保发动机的性能平稳有效地传递到道路上，所有Kodiaq vRS型号均标配有动态底盘控制和渐进式转向。

Kodiaqs是宽敞的汽车，vRS变体在这方面也不会令人失望。特别是七人座适合较大的家庭或周围经常有司机陪伴的孩子。

外观强劲有力，并带有一些醒目的外部细节，例如20英寸Xtreme铝合金轮毂，格栅和后视镜上的亮黑色表面，双排气管，vRS运动保险杠和商标红色制动钳。

斯柯达重新设计的vRS徽标也首次出现在模型上。现在，它有一个红色的V和RS前面的条纹，代替了当前的绿色。旧徽标正在逐步淘汰。

在内部，机舱具有相同的高级运动感，Alcantara装饰的运动型座椅饰有对比色vRS缝线和徽标，以及黑色车顶衬里和门板的vRS缝线。

斯柯达表示，为反映汽车的运动特性，Kodiaq vRS的系统包括特殊的“运动”视图，可将车速表置于显示屏中央。

vRS还是斯柯达首款配备全数字虚拟驾驶舱显示器的标配车型。动态声音增强器和前停车传感器也是标准配置。

新款Kodiaq vRS的订购书于2018年巴黎车展上发布，昨天开始开放，预计将于初春在英国和爱尔兰首批交付。

Kodiaq vRS已经创造了记录-它是德国著名的纽伯格林赛道上最快的七人座SUV。

迄今为止，唯一一位在纽伯格林赛道上赢得24小时耐力赛的女子的著名赛车手萨宾·施米兹(Sabine Schmitz)在9分钟29.84秒内征服了赛道20.83公里长的诺德施莱夫赛道。

“这辆车看起来很运动，驾驶起来也很运动。我以为在难对付的赛道(例如Nordschleife)上很难坐到7人座，但它像梦一样容易操纵。施米兹说，我印象深刻。施米兹在职业生涯中已经在Nordschleife周围行驶了30,000多圈。