Pentastar和Hemi的动力可以通过新的涡轮四缸和插电式混合动力车型加入。
新的吉普大切诺基即将到来。我们于2019年8月第一眼看到了一个伪装严重的原型，它在间谍照片世界中仍然是一种难以捉摸的生物。我们只有一次目光，就可以激发我们对下一代SUV的胃口，但是来自Allpar的一份报告以动力总成传闻的形式为餐点增添了更多香料。
随着汽车制造商转向更小的涡轮增压发动机，有人猜测标准配置的下一个大切诺基(例如，任何未经SRT疯狂调整的东西)将完全淘汰V6和V8发动机选项。该Allpar报告力求南瓜新闻那些流言从涉嫌内幕，是的，购房者仍会有一个赫米V8和V6五角星从选择。显然，这还没有得到证实，吉普车也没有提供任何有关开发中车辆的官方消息。但是，在竞争异常激烈的SUV领域为买家提供一些熟悉的感觉很有意义。
但是，这些引擎可能不是桌子上唯一的选择。据报道，在大切诺基发布后的几个月，涡轮增压的2.0升四缸发动机将到达。功率输出是未知的，也不清楚四位电位器是否最终可以代替阵容中的V6。普遍的理论是，吉普将在发布时坚持买家所熟悉的发动机，然后推出2.0升发动机，以使其达到四缸大切诺基的想法。然后，Allpar的报告讨论了此后的插电式混合动力车型-可能长达一年。
无论如何，大切诺基都会有变化，这是时候了。当前这一代可以追溯到2011年，但是年龄并未降低SUV的销量。2019年售出242,969辆，比2018年增长了8%。因此，我们可以了解到，吉普不愿意在新一代小型发动机和混合动力总成上过度动摇。
我们希望吉普车在今年晚些时候作为2021年的车型展示新的大切诺基。
