是的，你没看错。巴雷特-杰克逊(Barrett-Jackson)2019年棕榈滩拍卖会上的最畅销车不是2012年雷克萨斯LFA超级跑车，也不是近乎全新的2018年迈凯轮720S。取而代之的是一辆1947年的别克Super 8 Custom Convertible，这是一辆老爷车，也许是您祖父在他的车库里放的。除非这不是您祖父的别克。
不，'47别克速8在棕榈滩以412,500美元的高价售出，这与您想像中的库存差不多，拥有6.2升增压GM LSA板条箱引擎盖，声称拥有580马力和550磅-英尺扭矩。其他自定义动力传动系统的细节包括四速4L85E自动变速箱，九英寸的Strange后端和自定义Flowmaster排气。威伍德(Wilwood)的六活塞制动钳降低了这款热销别克(Buick)的速度，而超大的38加仑油箱意味着您每次冒险前往当地的汉堡店时都不会加油。别克进行了车身修复，底盘漆成与车身相同的颜色，而据说有九种不同的皮革用来装饰其内部。
同时，亚军2012雷克萨斯LFA仍然管理着$ 352,000，乍一看似乎有点低-毕竟，这辆车只有5,000英里的路程，2012年新LFA的MSRP是$ 375,000。然而，虽然这个例子只是为美国市场生产的170个之一，但它并不是15 LFA纽伯格林超稀有版本之一，其中一个在RM Sotheby的2019年斯科茨代尔拍卖会上以885,000美元的高价出售。那辆车也只有54英里，这使它实质上是全新的。纽伯格林版对方程式增加了什么?除了稀有之外，这15款中的每款都有一个经过修改的碳纤维前分流器，一个固定的后机翼和一个前置的新小翼，以及额外的10马力(4.8升V-10发动机的总功率为562)，为0.5英寸高度下降，特殊的镁合金轮毂，并修改了变速箱编程以缩短换档时间。所有这些都值这么大的溢价吗?看来市场在说话。
在巴雷特-杰克逊(Barrett-Jackson)出售的第三贵的汽车是2018年的迈凯伦720S，售价为324,500美元。敏锐的读者将知道2018年是迈凯轮推出720S的一年，并且它还凭借其出色的性能，令人印象深刻的技术以及令人叹为观止的外观赢得了“ 汽车之星”大奖。720S搭载中置双涡轮增压4.0升V-8发动机，功率为710马力，在不到三秒钟的时间内从零时速运行到60英里/小时，并且在足够的路面行驶和足够的勇气下可以达到212 mph的最高时速。可悲的是，以前的老板才发现时间(或希望)把329英里在这个示例的移动它在巴雷特-杰克逊它的新主人了。是新的600LT本身就是2019年的汽车全明星 —即将取代这部720S?我们希望如此。
