这些天，谁在建造经典野马?但是，这是一个新的变化：这是全电动的，由设计，技术和工程公司Zero Labs Automotive建造。

全面检修的钻机从经典的1966- 1977年福特Bronco底盘开始，并从那里完全重做。我们认为它看起来很酷，尽管我们尚不确定是否已刻出可以模仿原始板条的坚固格栅。Zero Labs使用碳纤维料来重塑车身，据称该卡车在整个过程中采用了1,000多个新零件。非电动行走机构包括一个Atlas 2两速分动箱，Currie前后差速器，可调节的Fox线圈过度减震器和六活塞Brembo前制动钳。

机舱具有极简主义的，复古的氛围，仪表板，车门面板和中控台上以胡桃木或竹子装饰，而中央数字屏幕则安装在换档杆的前方，用于五速手动变速箱。是的，您没看错：它随附一本手册。功率存储在70千瓦时的锂离子电池组中，该电池组可提供190英里的续航里程，并且可以使用2级充电器进行充电。博格华纳的电动机可提供369马力的动力，足以娱乐。