瑞典汽车制造商沃尔沃希望通过在其汽车上安装摄像头和传感器来加强其在安全方面的声誉，这些摄像头和传感器将监视驾驶员是否醉酒或分心，然后发出信号进行干预以防止事故发生。周三在哥德堡举行的简报会上详细介绍了这些安全功能，这标志着沃尔沃迈向其承诺到2020年消除乘客死亡的一步。
沃尔沃(Volvo)在1950年代是第一家引入三点式安全带的汽车制造商，本月早些时候曾表示将对所有新车引入112英里/小时(180公里/小时)的速度限制。至于新系统，摄像机和传感器将安装在基于沃尔沃SPA2平台的大型汽车上的所有车型上。该架构目前用于XC90，S60和V90等车辆，该公司计划在下个十年的早期开始将其部署在无人驾驶汽车的下方。
该公司指出，如果发现驾驶员因检查手机而醉酒，疲倦或分心，则采取的干预措施可能会限制汽车的速度，并提醒沃尔沃在线客服服务，或者放慢速度并停放汽车。在过去的一年中，随着该行业越来越侧重于电动和自动驾驶汽车，支持这种机动的技术的发展已经加速。
沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森(HåkanSamuelsson)告诉记者，技术发展意味着汽车制造商有责任承担确保道路安全的作用。他说，虽然限速战略意味着中国吉利(Geely)旗下的沃尔沃(Volvo)可能会失去一些热衷于高速行驶的客户，但它也为赢得希望购买最安全的汽车来带孩子的父母提供了机会。沃尔沃的高性能电动汽车品牌Polestar说，它将没有限速器。
沃尔沃还宣布了“关爱钥匙”(Care Key)，这将允许车主设置自己的速度限制，或者在将汽车借给年轻或缺乏经验的驾驶员之前，将成为2021年以后所有汽车的标准配置。使用安全功能的所谓的“ club max 180”客户。萨缪尔森说：“如果我们能够通过鼓励驾驶员摆脱麻烦的技术来鼓励和支持更好的行为，那么从逻辑上讲，这也应该对保险费产生积极影响。”
