像庞蒂亚克，奥尔兹莫比尔和萨博以及通用汽车一样，通用汽车现在已经正式杀死了霍顿。
除了像庞蒂亚克GTO，庞蒂亚克G8和雪佛兰SS轿车这样的贴有徽章的通用汽车外，美国大多数驾驶员从未见过真正的霍顿，但这些汽车在发烧友中非常知名。令人遗憾的是，通用汽车(General Motors)刚刚宣布了在今年之后关闭Holden的计划，但是好消息是，许多令人兴奋的澳大利亚汽车终于达到了合法的进口年龄，例如这款华丽的1994 Holden Ute被出售–完全合法并准备好所有权–通过Toprank Motorworks。像庞蒂亚克，奥尔兹莫比尔和萨博以及通用汽车一样，通用汽车现在已经正式杀死了霍顿。
除了像庞蒂亚克GTO，庞蒂亚克G8和雪佛兰SS轿车这样的贴有徽章的通用汽车外，美国大多数驾驶员从未见过真正的霍顿，但这些汽车在发烧友中非常知名。令人遗憾的是，通用汽车(General Motors)刚刚宣布了在今年之后关闭Holden的计划，但是好消息是，许多令人兴奋的澳大利亚汽车终于达到了合法的进口年龄，例如这款华丽的1994 Holden Ute被出售–完全合法并准备好所有权–通过Toprank Motorworks。
就像现代的El Camino一样，Holden Ute是一款小型两人皮卡，以汽车为基础-在这种情况下为Commodore VR轿车。这些右驾卡车由通用汽车的5.0升(305 CID)LB9 V8发动机提供动力，该发动机与第三代Camaro所用的发动机相同，并且动力通过五速传递给后轮手动变速器。特定的Ute在里程表上显示194,000公里(120,000英里)，并且对于26岁的卡车来说，整体状况显示出令人难以置信的良好;只需尝试在如此长的距离内找到如此出色的游骑兵，S-10或达科他州。
霍尔顿(Holden)自1908年开始生产汽车，自1931年以来一直是通用汽车的一个部门，但是当通用汽车公司(GM)在2017年终止所有本地生产时，澳大利亚汽车制造商的处境开始变得糟糕。今年之后，霍尔顿将遭受与老牌汽车制造商同样的命运。例如Pontiac，Oldsmobile和Saab。
