阿尔法·罗密欧·朱利亚(Alfa Romeo Giulia)最近接受了2020款车型的改款。与2020 Alfa Romeo Stelvio一同亮相意大利性能轿车一起在2019 LA车展上亮相，这得益于新的外部改进，包括新的车身颜色套件，带漆的车轮喇叭口，较低的门槛板和后仪表板，这辆意大利性能轿车看起来更加令人惊艳。另一方面，这款Alfa Romeo Giulia则与众不同。向Alfa Romeo Giulia ETCR问好。
顶级的Giulia Quadrifoglio配备了2.9升双涡轮增压法拉利V6发动机，可产生505马力和443 lb-ft扭矩，而Alfa Romeo Giulia ETCR具有电动动力总成，带有可产生402马力连续功率的电动机以及671马力的最大功率，可以满足比赛要求。单齿轮变速箱将动力传递至后轮。
阿尔法·罗密欧·朱利亚(Alfa Romeo Giulia)ETCR由意大利蒙扎的罗密欧·法拉利(Romeo Ferraris)团队制造，并将在2020年即将面世的ETCR系列比赛中首次亮相，该系列是基于量产车的电动房车。参加该系列比赛的每个型号都装有65千瓦时的电池。
罗密欧·法拉利(Romeo Ferraris)是加入ETCR系列赛的第一支非工厂车队，并且已经参加了阿尔法·罗密欧斯(Alfa Romeos)赛车比赛，并在TCR系列赛中进入了朱利亚(Giulia)。“我们很高兴宣布我们的品牌开始新的冒险。旅游世界一直令我们着迷，过去二十年我们的胜利历史一直专注于这种汽车，这并非偶然。” Romeo Ferraris运营经理Michela Cerruti说。
“在给阿尔法·罗密欧·朱利埃塔(Alfa Romeo Giulietta)TCR带来了像我们这样的私人计划在国际上可获得的最大成绩之后，我们决定甚至可能在没有意识的情况下，将其投入到ETCR冠军这个新项目中。还有很多事情需要澄清，这是一个很棒的主意来自于白板的情况，我们认为，电力世界现在不仅是道路世界，而且是赛车世界都必须遵循的转折点。 ”
