对于法拉利来说，2019年是具有里程碑意义的一年，因为揭露了多达五种新车型，包括罗马，波托菲诺，F8 Spider，812 GTS和SF90 Stradale。考虑到所有这些新的超级跑车，您会忘记法拉利Monza SP1和SP2跑车。
Monza SP1和SP2 在2018年巴黎车展上亮相，以法拉利812 Superfast为基础，并受到1950年代历史悠久的法拉利赛车的启发。两者均由令人难以置信的6.5升V12发动机提供动力，可产生809马力的功率，这是法拉利生产的最强劲的自然吸气V12。
产量仅限于少于500辆，因此我们很少能看到这些令人惊叹的法拉利跑车。幸运的是，前F1赛车手尼科·罗斯伯格(Nico Rosberg)最近去了马拉拉内的法拉利总部，并有机会乘坐法拉利Monza SP1单座赛车在Fiorano测试赛道上旋转。
法拉利Monza SP1的价值为180万美元，但这并不能阻止这位前F1赛车手将这辆罕见的超级跑车推向极限。罗斯伯格(Rosberg)指出“力量是侵略性的”，迫使他明智地增加了牵引力控制。看着法拉利赛车在专业赛车手的掌控之下，真是一副光荣的景象。
罗斯伯格说：“我真的很喜欢参观法拉利历史博物馆，包括史诗般的法拉利经典车，令人印象深刻的法拉利F1赛车以及最快，最强劲的法拉利超级跑车。” “在这期间，我参观了法拉利生产线-如此奇妙的体验，使您可以直接从生产线看到488 Pistas!然后，我去了Fiorano-法拉利测试跑道-在160限量版中的1个中，有一些令人难以置信的热圈法拉利Monza SP1。”
阿斯顿马丁(Aston Martin)和迈凯轮(McLaren)也在与法拉利Monza SP1和SP2竞争，与迈凯轮Elva和即将面世的阿斯顿马丁V12 Speedster竞争。
