随着帕加尼(Pagani)在过去的几年中展示了如此众多的一次性模型，您会忘记所有关于铁杆的帕加尼(Pagani)Huayra Imola的想法。帕加尼Huayra Imola 以意大利著名赛车场的正式名字命名，正式命名为Autodromo Enzo e Dino Ferrari，于去年9月首次亮相，当时是第一个官方客户实例交付。当时尚不知道技术规格，但Pagani China现在已经确认了所有可口的细节。
帕加尼Huayra Imola的心脏是梅赛德斯AMG开发的6.0升双涡轮V12发动机，可产生827马力的强劲动力和811 lb-ft的扭矩。
令人印象深刻的是，这比您在Huayra Roadster BC上获得的功率多了36磅，又比BC拥有的功率多了37 lb-ft ，这使Huayra Imola成为有史以来最强大的Pagani(省下了仅1,350 hp的Pagani Pearl)。
作为极端性能的补充，一些野性的外部空气增强功能包括：巨大的尾翼和更具侵略性的后扩散器，以及让人联想到Zonda Cinque的车顶铲。性能规格尚未公布，但是常规的Huayra BC会在2.3秒内完成0-62 mph的冲刺，并在10秒内完成四分之一英里，因此Imola应该更快。
根据帕加尼(Pagani)分享的Instagram帖子，Huayra Imola经受了“有史以来应用于帕加尼(Pagani)汽车的最严格的赛道验证测试”，以赛车速度在赛道上行驶了超过16,000公里(9,940英里)-勒芒24小时耐力赛。价格细节也尚未公布，但是Huayra Imola的排他性意味着它的价格可能比250万美元的Huayra BC高得多。
限量版Huayra Imola仅针对五个非常有特权的客户制作。由于帕加尼已经开始在社交媒体上发布限量版超级跑车，因此我们预计Huayra Imola将在下个月的2020年日内瓦车展上全球首发。
