日产正在给它的恐龙一个新的心脏。不，不是哥斯拉-中型Frontier皮卡。
当前的Frontier最早可追溯到2004年。作为参考，很久以前，日产350Z仍然很新鲜，而我们海岸上唯一的丰田混合动力车是Prius。在随后的十五年中，日产对其卡车进行了少量更新，但在很大程度上保持不变。这就是为什么这种2020年模型如此出乎意料的原因。
尽管它可能具有相同的包装，但2020 Frontier隐藏了一个新的，甜美而有嚼劲的中心。引擎盖是3.8升直喷V6，可提高动力和燃油经济性。日产汽车公司称其增加了49马力，这使新发动机的小马数达到了310马力。就像其最近更新的兄弟2020 Titan一样，Frontier将通过九速自动变速器发送动力。
日产汽车声称，3.8升的93%是全新的或重新设计的。它将在田纳西州德哈德(Dechard)的工厂生产工厂，同时生产Titan(泰坦)的5.6升V8。
不过，至少在现有卡车上，这种新的动力传动系统将是单模年功能。日产在公告中确认，下一代Frontier将在第二年降落。随着它与广受欢迎的丰田塔科马(Toyota Tacoma)以及在该领域中较新的产品如重生的福特游骑兵(Ford Ranger)的战斗，预计会有很多变化。
除了新的2020 Frontier，日产还在芝加哥车展上展示了2007年的老样车。这辆十几岁的卡车最近与车主当地人Brian Murphy行驶了100万英里。为了庆祝，日产为他提供了全新的2020年车型。
3.8升2020日产Frontier将于春季发售。在那之后不久，我们将看到全新的Frontier。
