保时捷在其跑车问世70周年之际推出了激动人心的概念：911 Speedster Concept是一款令人激动的敞篷跑车的愿景。它与第一台保时捷356“ No. 1英寸敞篷跑车，今天的保时捷汽车，已于1948年6月8日获得运营许可。911 Speedster Concept的纯粹概念和历史上准确的执行方式清楚地反映了这家总部位于斯图加特的跑车制造商的精髓。汽车的所有元素都强调纯净的驾驶体验。该概念的双色调喷漆车身下的动力总成来自当前的GT模型。它是在Weissach的保时捷赛车中心开发的，该中心是911 GT3、911 GT2 RS和最近的911 GT3 RS的发源地。
911 Speedster Concept的特点包括：较短的挡风玻璃框架，更大的挡风玻璃角度和较短的侧窗。这些功能使该概念车具有非常低的飞线姿态，这使它让人联想到其前辈，例如保时捷356 Speedster。由碳纤维制成的特殊后行李箱盖连接在前排座椅后部，覆盖了附加的安全杆，并具有两个“流线衬垫”，这是自1988年推出第一款911 Speedster以来，这种跑车设计的传统元素。 “流线型”增加了空气动力学的感觉，透明的Plexiglas™导流板带有蚀刻的“保时捷70年”徽标。
与历史悠久的原型车一样，911 Speedster Concept也采用轻巧的酒桶盖代替敞篷车顶。该罩可在停放时保护内部免受雨淋，并使用八个Tenax™紧固件固定。Speedster的理念还定义了内部，导航，无线电和空调系统均已拆除，以减轻重量。Full Bucket座椅由碳纤维制成，科涅克白兰地的浅棕色天然皮革继承了汽车经典前辈的特色。
911 Carrera 4 Cabriolet采用了概念车的车身。该概念车的挡泥板，前行李箱盖和后行李箱盖由轻质碳纤维增强聚合物复合材料制成。传统的GT银色金属和白色喷漆工艺可以追溯到保时捷的早期赛车上-其他许多精心制作的细节也是如此，例如位于前行李箱盖中的50年代风格的中央油箱盖，经典的Talbot®外形镜子或大灯的独特设计。前灯罩上的透明和不透明表面类似于“ X”形，这是对保时捷赛车运动初期流行的做法的致敬。当时，比赛前把大灯绑好，以保护它们免于碎石并防止玻璃碎裂。
911 Speedster Concept在皮肤下具有最先进的组件。底盘本质上源自911 GT3。醒目的21英寸Fuchs设计轮辋以及对比鲜明的高光泽抛光花瓣细节是911 Speedster Concept独有的。这是Fuchs设计的车轮首次配备中心锁。GT开发部还为排气系统提供钛制排气管和动力总成，其中包括六速手动变速箱。这项极简概念研究中的自然吸气六缸发动机可提供500马力以上的功率，最高转速可达9,000 rpm。
