现代汽车最初将汽车命名为“城市视觉交叉”的照片 于 上周发布。现在,这家韩国公司已经正式推出了已经命名为Vision T的样车。将基于该特定原型,设计第四代Tucson SUV。
与现代途胜相比,现代Vision T稍大。因此,它的长度为4610毫米(比当前的Tussan多130毫米),轮轴之间的距离为2804毫米(多134毫米)。尚不清楚新一代的串行分频器是否具有相同的尺寸。
Vision T概念的散热器格栅由许多浮雕的单元组成。当分频器静止时,它们静止不动,但是在启动发动机后,这些零件将以预定的顺序旋转(包括通过调节气流)。从新Tucson的早期谍照来看,他将获得相同形状的散热器格栅。
处于展示车关闭状态的前视镜与格栅在视觉上融合:前灯还由独立的多面体元素组成。光学元件也同样采用了该品牌的一种生产车型-重新设计的现代Grandeur轿车,在某些市场上被称为Azera。目前没有室内照片。展会上展出的汽车还带有紧密染色的窗户,因此尚不能考虑内部装饰。
目前,对现代Vision T的“填充”知之甚少:这辆车是可充电的混合动力车。这仅限于公司,而没有提供电厂的任何特征。
现代汽车计划在2020年中期推出第四代途胜,它将在2021年进入市场。早先有报道说,随着世代的改变,十字架可以得到七座版本。最有可能的是,柴油和汽油发动机仍将保持在分频器的发动机范围内,还可能会出现带有以48伏主电源运行的起动发电机的“软混合动力”。可充电的混合动力版本可能会出现。
当前的现代图森(工厂索引为TL)自2015年以来生产,去年该模型在重新造型后幸免于难。在俄罗斯,该车现在可以使用汽油“吸气式” 2.0 MPI和2.4 GDI,回油量分别为150和184 hp。分别使用第二台发动机和容量为1.6升的177升“涡轮四” T-GDI(经销商仍然拥有这种汽车)。此外,我们可以购买配备两升CRDi柴油发动机(185 hp)的跨界车。
同时,现代汽车此前已经确认,将根据圣克鲁斯(Santa Cruz)概念在模型生产线中使用 皮卡车。生产卡车将在美国生产。