阿斯顿马丁最近利用日内瓦车展引入了Lagonda Vision的概念，但似乎该公司即将到来的生产模式将是一个交叉，而不是轿车。

自动快车报告说，该型号将于2021年推出，并由一个40%的规模模型预览，该模型在日内瓦展出。当时，阿斯顿·马丁（Aston Martin）表示，创建规模模型是为了“说明拉贡达设计语言如何适应未来”。

这种交叉可以被称为瓦雷凯，据报道，它将基于阿斯顿马丁DBX。对这款跨界车知之甚少，但阿斯顿·马丁此前表示，“拉贡达的目标是成为世界上第一个零排放豪华品牌。”因此，即将推出的拉贡达车型将是拥有自主驾驶技术的电动汽车。

如果这份报告是正确的，那么瓦雷凯将成为自2009年多舛的拉贡达概念面世以来的第一次交叉。这一概念被称为“卓越的长途汽车”，但四座交叉几乎在其揭幕时受到了普遍的批评。该公司原本打算用这个概念来帮助复兴Lagonda品牌，但直到几年后，该汽车制造商推出了限量版LagondaTaraf。

回到瓦雷凯，阿斯顿·马丁说，未来的拉贡达模型将“非常宽敞，舒适和精致的任命。”这些模型也被命名为拥抱创造力和创新，同时结合高性能和零排放。