这必须是一个最好的和最干净的例子马自达的FD一代的RX-7家族。它的主人遵循了测试和可信的路线来改进他的车，把它转换成单涡轮状态，同时选择高质量的外围设备，以得到最好的红色的例子。

在一段老的调音视频中，这辆车被拿来与换了v8引擎的RX-7进行了比较，但从那以后，车主安装了一个不同的歧管和一个不同的废物门装置，这有助于让车辆安静下来，并使它在赛道上更耐用。他还安装了一套欧姆林阻尼器，甚至更好的转弯性能。

马自达RX-7 FD无疑是最永恒的设计和最具标志性的日本跑车之一，许多人认为这是旋转引擎的顶峰。

它看起来肯定不像已经开了20多年的车，也绝对不像。马特·法拉在他最新的One Take视频中快速领略了这种旋转之美。