还记得保时捷说特斯拉不是第一辆全电动汽车Taycan的基准吗？嗯，看起来这家德国汽车制造商并不完全真实，因为它正在使用至少一个特斯拉模型进行一些基准测试。
一个新的间谍视频张贴由Electrekreveals两个Taycan原型测试与一个较老的特斯拉型号S。
比利时模特S的主人弗兰克·科雷曼在意大利Stelvio山口顶部附近的一家模特S公司拍摄了保时捷原型。当他停下来仔细观察Taycan测试车辆时，他看到一位保时捷工程师也在驾驶红色特斯拉。
所以是的，它看起来像保时捷的基准Taycan与模型S，至少在一些部门。最有可能的是，工程师们进行了能耗测试，以及在下降路上的仰角和再生制动测试。
有趣的是，这是一个旧版本的模型S，P85D，两年前停产。它曾经是特斯拉的里程最大的车辆，但P90D和P100D已经取代了它。
新的特斯拉以其神奇的加速速度而闻名，Taycan也将提供这一点。保时捷估计它的电动汽车将在不到3.5秒的时间内覆盖0-60英里/小时（0-96公里/小时）的时间。然而，这不是德国人想要与特斯拉竞争的地方。
保时捷希望Taycan提供强大的轨道性能，并能够快速运行很长一段时间-例如，在高速公路或赛道上。如果要成为Nurburgring Nordschleife上最快的系列生产电动汽车，以及其细分市场上最专注于司机的汽车，这就需要它。毕竟，无论是否电动，它仍然是保时捷。
