现代汽车正在寻求成为自主运动的先驱之一,并在2020年之前准备好第一辆自动驾驶汽车作为一种概念。由于法律原因,一辆完全自主的汽车只会在2030年上市,但是有了这样的技术,最好是等待并确保你一切都是正确的-因为有这么多的变量需要考虑,不管谁是汽车的控制者。
今年,现代还将为其高端车型引入新的车道保持巡航控制系统,该系统将以任何速度工作。它们目前的系统只能以37英里/小时以上的速度工作。
在首尔郊外的一次示威中,现代创世纪(Hyundai Genes is)设法跟随一辆汽车走过一条包括停滞车辆、U型转弯和S型转弯的路线,因此可以肯定地说,他们在开发这项技术时走上了正确的轨道。
现代汽车控制系统开发集团(Autonews)董事金大成对Autonews说,他们的目标不是“制造像谷歌这样的汽车。安全是最大的问题..”.
我们很高兴看到他们以同样的方式处理这个问题,比如奥迪和他们2017年的全新A8,据说它具有自主功能。
然而,完全自主是一件完全不同的事情,这需要更多的系统一起工作,而不仅仅是新的交通堵塞辅助技术,使创世纪在首尔的演示中看起来很好。