科技制造业不喜欢对任何事情都很微妙。
似乎是底特律的汽车制造商建造他们的皮卡越来越大与每一代。这并不是说仍然没有对经典的死硬热情，当然也有一些公司愿意把旧卡车变成新的怪物。位于爱达荷州的Rtech Fabrications就是其中之一，如果JayLeno"s Garage的新视频中的两个比生命更大的经典钻机看起来很眼熟，那是因为我们今年早些时候已经看过了这两个例子。
丽诺把事情做得更进一步，至少是对这些怪物背后的人的采访。兰德尔·罗伯逊是Rtech Fabrications的总裁，粉蓝色66雪佛兰实际上是他的私人车辆。这也是Ponderosa系列的原型，它基本上涉及到创建一个定制的一吨1966雪佛兰C30乘员驾驶室从普通CAB卡车。
这是因为雪佛兰在过去的一天里从来没有真正制造过这样的车辆，所以除了增加一个巨大的悬挂升降机外，Rtech Fabrications实际上将卡车切成两半，并创建了一个定制的驾驶室。当一切都说和完成时，卡车伸展在175英寸的轴距上，并将天平倾斜到8,300磅。哎呀。
展出的另一辆卡车是一种1972年的模型，得到了类似的调整。我们之所以这么说，是因为雪佛兰实际上是作为一个1970年的模式，与定制的零件和待遇给它1972年的外观。被称为公爵，它也是一个一吨的卡车与地面许可备用，并像庞德罗萨，它使用康明斯涡轮柴油的动力。对不起，雪佛兰的粉丝-Rtech不太喜欢Duramax发动机。
我们的文章为庞德罗萨和杜克深入到每辆卡车的细节，是的，技术制造将为客户建立一个。根据视频，价格一般在15万美元左右开始，但随着每辆车定制的买方规格，最终价格可能会有很大的变化。实际上，把一辆像这样的卡车放在你的车库里（大概是一个有一个很大的门的车库）会让你减少25万美元。
