随着生活水平的提高，B级车成为了越来越多消费者在购车时会考虑的备选选项之一。而要说到B级车，就不得不提到大众旗下的帕萨特和迈腾，而这两位谁更优秀，可能是困扰无数爱车人士的一个问题。但是优秀是用数据证明的，在车市寒冬的背景下，全新一代帕萨特豪取两万一千多辆的销售成绩，同比增长超过40%。无疑是硬实力强有力的证明。

作为上汽大众旗下帕高端车型的代表，帕萨特从来都不是一成不变的。随着消费者的实际需求变化，帕萨特都随之不断进行着调整。比如，在驾驶辅助方面，全新帕萨特拥有AFS大灯随动转向、盲区监测、自适应定速巡航、交通拥堵辅助、车道保持等配置，帮助车主更好地掌握驾驶情况。而在主被动安全方面，帕萨特则拥有预碰撞安全保护、疲劳监测、全景可视泊车辅助系统等，在舒适性、娱乐性配置方面，帕萨特更是越级引入了C级车的标准，为驾乘人员营造出别具匠心的感官体验。

由于对品质的追求，上汽大众率先完成了制造工厂向智能数字的转型。全新一代帕萨特正是在技术高端的南京工厂诞生的。南京工厂拥有上汽大众在国内的第一条高速自动化冲压生产线，车身车间拥有千台KUKA机器人，和超过 3.6 米的激光焊接等先进工艺。先进的设备与高端的工艺使得全新一代帕萨特的强度大幅提升。与上一代车型相比，热成型的比例从 7%提高到了27%，高强度及以上的钢材比例从77%提高到了84%。同时领先业界的防腐防锈工艺也极大地延长了车辆使用寿命，提升车辆价值。

可以看到，无论是品质还是工艺，全新一代帕萨特始终有着卓越的追求。在外观加入年轻涌动的气息，在内并由丢弃商务的气息。所以，虽然一直有人提出帕萨特和迈腾哪个好这样的问题，但是在购买时，他们都不约而同地选择了上汽大众帕萨特!