当然，一辆全电动超级车正是这一努力所导致的结果——一辆实际上可能还有很多年的车。当然，这并不意味着人们不能想象这样的东西可能是什么样子。
在这里做“想象”的是设计师大卫·加列戈，他提出了法拉利F25概念作为他的硕士论文项目。他花了7个月的时间才完成，最后，他甚至把汽车3D打印出来，并作为一个规模模型投入生活。
作为F25概念的灵感来源是20世纪60年代的标志性车型，如250LM、330P4、350CanAm、512S Berlinetta Speciale，甚至512S Modulo概念从1970年开始。其他的，更新的汽车，设计师看的是F12berlinetta，当然，LaFerrari超级车。
那我们怎么想？要清楚的是，不知道什么类型的假设电力单元可能驻留在这个同样假设的设计的主体下面。因此，如果我们仅仅依靠视觉效果，我们就可以很容易地为这个F25概念找到一个看起来很未来主义的理由-就像少数派报告中的一些东西，只是更具侵略性。
至于显著的特点，有大的全景挡风玻璃，长轴距，主动后扰流板（看似）和一级方程式风格的方向盘。
