该组织声称，经典不能再被认为是历史车辆，因为电动转换从根本上改变了老式汽车的“历史上正确的状况”。然而，部分公众似乎有不同的看法，因为电气化经典的销售正在迅速上升。
这是最新一款吸引我们眼球的产品：由位于伊利诺伊州的Roadster Salon的Barrington打造的蜘蛛美国EV，这家公司专门生产经典的菲亚特124蜘蛛修复产品。
这不仅仅是一个经典的菲亚特124敞篷车，已经经历了电力转换，也是市场上第一个定制电动汽车的特点，手动变速器。由于一个双电机驱动单元与近200惠普和超过200磅-英尺（271纳米）的即时可用扭矩，该车可以作为一个标准手册与离合器。
由加州电动GT公司专门为Roadster沙龙开发的驱动线，使顶级蜘蛛美国在大约6秒内从0加速到60英里/小时（96英里/小时），将经典的124蜘蛛的0-60时间减半。最高时速为130英里（209公里/小时），据称驾驶范围超过了菲亚特自己的电动车型的87英里（140公里），即500e-尽管没有提供确切的数字。
《蜘蛛美国》（Spider America）的售价令人眼花缭乱，为139995美元，但买家确实得到了一款“豪华的、手工制作的内饰”，其特点是手工缝制的全皮革，并带有镶嵌核桃的口音。此外，跑车沙龙改进了制动和处理性能的电气化124蜘蛛以及重量分布。
对于那些不愿意花2019年保时捷911GT3的钱在一辆改装的菲亚特124蜘蛛EV上的人来说，Roadster Salon也提供了一个更实惠的版本。名为SpiderAmericaEV Junior，它包含一个单一的电动马达和一个简化的电池包，基本价格为89,995美元。据称，这一版本将在7秒左右的时间内覆盖0至60英里（96公里/小时）的短跑，并提供“超过足够的动力和范围，使周日巡航娱乐和无忧。
Roadster Salon计划今年只建造124台Spider EV的20台，目前正在接受5000美元可退款的预订。公司承诺在预订后90天内向客户提供公司的建设日期。
