大众隔音的效果都是不错的，不过此次噪音测试环节还是要进行的，测试车辆为2019款途锐3.0TSI，由两位人员共同完成，小王负责检测并记录，小林负责驾驶，实测出车辆在怠速行驶下的噪音分贝为39.1，高速行驶时噪音分贝为56.2分贝，表现竟如此低。
整体的表现令人很满意，中高速阶段的噪音值都很低，即便是到了120km/h也控制的很出色，不愧是大众家族的重量级车型。
此次我们对2019款大众途锐3.0TSI车型进行了油耗测，当天气温为16摄氏度，空调我们就不开启了，新车没有出磨合期，我们满载一箱95#汽油，行驶了总里程为104公里，没有激烈的驾驶，和多数人一样，全程平均时速保持在了29公里，最后消耗为11.32升的燃油。
最后测试出的途锐3.0T真实平均油耗为10.9升百公里，这样的表现也不大，低于中大型SUV挺多的，比起老款也有较大提升。
