2019新款途锐3.0TSI车型搭载一台3.0T V6的涡轮增压发动机，最大输出功率为340马力(250千瓦)，功率转速为5300-6400rpm，峰值扭矩为450牛米，扭矩转速为1340-5300rpm。试驾时，它的动力输出注重舒适和平顺性，但只要你油门踏板敢踩，动力储备也会源源不断释放。

五种公路驾驶模式的区别过于微小了，除了经济模式有所区别之外，运动模式都没有那么的激进了，只是延后了换挡的时机，按理说动力要更激进一些才对。

2019新款大众途锐传动方面采用了来自采埃孚的8AT手自一体变速箱，全新的档子档把造型时尚，用起来也很顺手，这台8AT变速箱在硬件上一直都是标杆了，经过了成熟的匹配调校，换挡速度上丝毫不逊色于市面上绝大部分的双离合器变速箱了。每个换挡都干脆利落，几乎察觉不到它的存在。

还可以保持很不错的燃油经济性，更加省油，你准备加速的时候，它好像能知道你的想法似的，反应速度出奇的迅速，你肯定会爱上它的。