它的时间不及绿色地狱，但丰田的新赛道灵感来自传说中的德国赛道，并具有一些令人印象深刻的海拔变化。

丰田汽车公司在日本下山市开设了新的技术中心，并以受纽伯格林赛道的启发进行了测试。

尽管它受到了20.8公里长的绿色地狱的启发，但新的丰田测试中心却没有那么大。这条赛道是一条5.3公里的环路，其最高点和最低点之间的高度差为75m ，这是“根据对纽伯格林赛道(Nurburgring Nordschleife)的长期经验而开发的，该赛道因其恶劣的驾驶条件而闻名于世”。

相比之下，Laguna Seca的海拔变化仅为55m。

这条赛道的设计巧妙地融入了丰田市多山的绿色环境中，丰田公司声称这条赛道的布局中有70%具有原始树木。

该设施占地650公顷，最终将在2023年完工时分布在三个部分。除了图中所示的中央部分，东部还将有一个高速路线，西部将有一个车辆开发设施。

目前，它有50名员工，其中大多数是测试驾驶员。

丰田总裁丰田章男说：“基于[我们的Nurburgring]经验，我们在新的测试路线上复制了世界上的各种道路。”

“除了在世界各地进行驾驶测试，并在新的测试过程中复制严苛的驾驶条件外，我们还打算彻底磨练我们的每个模型，并开发出代表真正驾驶乐趣的汽车类型。 ”