270kW和500Nm的全轮驱动插电式混合动力跨界车在今年晚些时候欧洲销售开始之前就已亮相。

的奥迪Q5 55 TFSIë的Quattro已经揭示，搭载一个185KW /为370nm的2.0升涡轮增压四缸汽油发动机配对到105KW / 350nm的电动机内置于七速双离合变速器。

总系统输出额定270kW和500Nm的后者可从刚刚1250rpm - 。

奥迪表示，Q5插电式混合动力车能够在5.3秒内完成0-100 km / h的标准，并达到239km / h的最高速度，在EV模式下达到135km / h。

WLTP周期下的纯电动行驶距离据称超过40公里。据说整体燃油经济性在2.1至2.4L / 100km之间。

Q5插电式混合动力车的14.1kWh锂离子电池组已连接至标准220V家庭插座，可在大约六个小时内充电。使用400V / 16A快速充电器，这个时间下降到两个半小时。

该汽车配备了Predictive Efficiency Assistant，它使用路线数据和汽车的接近传感器来决定何时关闭汽油发动机并进入能量回收模式。

如果采用了自适应巡航控制，则系统会使用其预测智能来调节制动和加速，以提高效率。

至少在欧洲，标准配置包括LED大灯，18英寸合金轮毂，运动型座椅，三区气候控制系统，便捷键，S线外部造型套件以及可倾斜和滑动的后排座椅。

澳大利亚

奥迪澳大利亚公司公关经理肖恩·克莱里(Shaun Cleary)在接受CarAdvice采访时表示，“没有立即计划将Q5 PHEV引入澳大利亚”。

他继续说：“尽管我们正在评估不断扩大的奥迪PHEV系列将如何最适合澳大利亚市场，但我们的短期重点仍然是2020年推出我们的第一款全电动汽车e-tron SUV。”