今年冬天温度变化有点无常，基本上就是忽冷忽热的状态，但是身边大部分人除了增减衣物也没有其他大动作。因为办公室的温度永远被空调控制在最适合人体的舒适范围内，而电脑桌面上永远绿油油的大草原似乎也在昭示夏天永远不会过去，事实也是，除了温度变化，好像很难从其他地方得到冬天已经来临的讯号。曾经路边不知名的小花还会出现在我们的日记里，现在就连家门口的树叶子是什么颜色都不会知道。这也可以看出我们与自然的连接越来越少，但这好像并不是什么好事，因为这也意味着我们对周围环境的感知度越来越低，从而也缺少了许多惊喜的瞬间。不过好在科技的发展可以打造温暖空间的同时也能把我们带到更远的地方，就像江铃汽车旗下的硬派越野SUV江铃驭胜S350凭借着出色的越野能力，能让我们与大自然的联系更为紧密。

出色的越野能力当然少不了强劲动力的加持，这方面，江铃驭胜S350搭载了汽油版与柴油版两款发动机以供选择。其中2.0LGTDI汽油发动机，配合涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时三大前瞻技术，最高的扭矩可达325N·m，峰值输出功率可达151kW。另一Puma柴油版发动机，最高扭矩可达350N·m，峰值输出功率可达104kW，并且经过工信部检测，综合百公里油耗低至7.5L。并且匹配6速手自一体变速箱和6速手动变速箱后，在换挡速度、平顺性等方面有非常成熟的表现，充分满足了越野路上的驾驶乐趣。

除了动力之外，江铃驭胜S350还有着天生优越的越野基因。因为其全系采用了非承载式车身结构，刚度和强度比承载式车身更强，大大提升了整车稳定性。并且江铃驭胜S350采用的双横臂螺旋弹簧独立前悬挂，搭配五连杆结构后悬挂，能让车轮始终保持卓越的平衡能力，并且在保障操控稳定性的同时，针对不同路况优化的震感反馈，还能给予驾乘者更好的舒适乘坐体验。除此之外，江铃驭胜S350在通过性方面拥有29°的离去角、27°的接近角，最小离地间隙达225mm，最大涉水深度800mm，相比同级的越野SUV而言，江铃驭胜S350的表现可谓是数一数二。

和其他SUV不同，江铃驭胜S350的出色表现既能保障日常城市出行的通畅，又能进一步加强人与自然的连接，对于目前囿于实际生活却又向往诗与远方的我们来说或许会是一个最好的选择。