该车型的项目经理约翰·基斯特勒(Johann Kistler)表示，第四代BMW X5承诺“新发现的舒适性和精致性”。入门级xDrive30d xLine装饰的起价为56710英镑。

两条装饰线将可用：xLine和更高规格的M Sport。英国的交付将于12月开始，xDrive30d xLine的起价为56,710英镑，比同等的X5上涨2935英镑。推出时，续航里程最高的将是155mph X5 M50d，售价为70,690英镑，它是迄今为止阵容中唯一的汽油，335bhp xDrive40i xLine，价格为58,100英镑。

奇石乐表示，改进归功于X5的新平台，该平台与5系列和7系列使用的品牌CLAR架构共享关键要素。

奇石乐说，这也将X5的功能提升到了一个新的水平，该型号在性能和操控性方面的声誉已得到改善，而现在乘骑改进了。他补充说，这些进步足以使其领先于竞争对手，包括奥迪Q7，捷豹F-Pace，保时捷卡宴和奔驰GLE。

继10月份在巴黎车展上首次亮相后，这款高端SUV于今年年底在英国推出，经过了全面的重新设计，以迎接明年的20周年纪念。

除与即将推出的X7共享的新平台外，X5的内外更大，更新了动力总成，并在更豪华的驾驶室内提供了宝马最新的数字驾驶舱和信息娱乐功能。

X5：“额外的舒适感” 奇石乐说：“我们在X5的动态品质基础上进行了开发，例如集成主动转向(四轮转向)和最新版本的动态驱动主动侧倾稳定技术(电动)防倾杆]，但我们还增加了一层额外的豪华感和舒适感，我们认为这将为新车型带来前所未有的吸引力。”

底盘的发展包括可选的空气悬架，该悬架的前后均装有空气弹簧。作为越野套件的一部分提供，该套件还提供越野驾驶模式和差速锁，取代了即将推出的车型的悬架设置，后者仅在后部使用空气弹簧，并与前双叉臂组合后部有一个五连杆装置。

据说，增加铝的更硬的车身外壳可将扭转刚度提高33%，以帮助更好地隔离道路冲击和二次振动。新的平台和底盘也将在明年中期用于第三代X6。

Autocar在宝马位于美国的Spartanburg工厂的工程车间内进行了观察，新车型将再次与X3，X4，X6和即将上市的X7一起独家生产，新X5在每个重要方面都比其前任更大。

X5尺寸增加

长度在4921mm处延伸35mm，在1970mm处宽度增加32mm，在1737mm处高度增加11mm。轴距也增加了42mm，达到2975mm，此举使新款BMW的悬垂稍短，前后车门开口更大。

尽管尺寸有所增加，但新款BMW的后备箱容量为645升，与即将上市的第三代X5相同(当将60:40拆分后排座椅折叠起来时，升至1860升)。

可通过两件式后挡板的上部和下部的可选电子控制装置订购新车型。它还装有一个电动行李箱百叶窗罩，只需按一下按钮，便可以将其自动存放在行李箱地板内。

新的X5的进化风格包括一个斜角的肾形格栅，该格栅在中间连接在一起，以使其更加突出。它还具有主动气门，可帮助模型达到高达0.31的阻力系数。

头灯带有激光选件，据说与标准LED头灯相比，其远光灯的射程增加了200多米。

内部，所有乘员都有更多的空间。技术亮点包括12.3英寸数字仪表板和类似尺寸的信息娱乐屏幕，均具有宝马新的ID7操作系统。

在后排，据说可选的第三排座椅与现有的X5相比提供了更大的腿部和头部空间。

其他选项包括平视显示器，其屏幕比传出的X5更大，Bowers&Wilkins声音系统，会话语音识别控制，手势控制和触摸控制后座娱乐系统。

畅销X5将是261bhp柴油

发射时将提供一台六缸汽油发动机和两台六缸柴油发动机。

汽油发动机是宝马熟悉的xDrive40i涡轮增压3.0升直列六缸发动机，功率为340ps和500Nm。

预计英国最受欢迎的设备是3.0升六缸柴油驱动的xDrive30d，其输出功率为261bhp和457lb ft。

M50d M Performance是首发产品，该产品的四涡轮增压3.0升直列六缸柴油发动机可提供400ps的扭矩和531lb ft的扭矩。

随后将有更多的发动机，包括插电式混合动力车，它将使用涡轮增压的2.0升四缸汽油发动机与变速箱安装的电动机相结合，以提供321bhp和664lb ft的总和，作为当今xDrive40e的后继产品。

与当前的X5一样，所有车型均标配配备八速变矩器的自动变速箱和宝马的xDrive四轮驱动系统。