我们已经对2017年雷克萨斯IS 300h Sport进行了审查，雷克萨斯采用了BMW 3系和梅赛德斯C级跑车以及运动型内饰和混合动力总成。

雷克萨斯认为雷克萨斯IS 300h Sport堪称完美的紧凑型行政车，尽管雷克萨斯与宝马3系和梅赛德斯C级这样的汽车相提并论，但雷克萨斯却采用了一系列不同的优先级来开展竞争。

自从20年前IS首次问世以来，情况一直是相同的。尽管雷克萨斯曾用柴油IS调情过一段时间，但现在唯一的选择是200t汽油，或这种IS 300h混合动力车。

雷克萨斯还一直把重点放在高端紧凑型轿车上，这种紧凑型轿车最适合在大部分时间(城镇或高速公路)上花费，而不是花费相对较短的时间来解决吸引人的后退道路。

紧凑型高档车的外观是非常明智和务实的，但是尽管如此，IS仍难以与宝马3系和梅赛德斯C级等汽车的销量相提并论。

但是，随着2017年的更新，IS最终是否会成为教导德国人的诱人的紧凑型高级轿车不必具有柴油发动机和牢固的悬挂系统就可以成为吸引人的汽​​车?

汽车的外观始终是主观的，但无论如何，雷克萨斯IS都是外观精美的汽车。

雷克萨斯去年更新了IS，但是车主的反馈告诉他们不要对所提供的东西摆弄过多。所以他们没有。

这看起来似乎有点不合时宜，但是IS的曲线和角度混合以及该声明的格栅确实只需要进行一些细微的调整就可以使IS保持最新并具有吸引力。

“内饰也是如此，就像其他雷克萨斯(Lexus)车型一样，其质量，合身性和完成感确实像是来自标价更高的汽车。”

内饰也是如此，就像其他雷克萨斯(Lexus)车型一样，其质量，合身性和完成感确实来自于价格更高的汽车。

我们加入的评论车– IS 300h Sport –是IS内饰清单上的两大难题，它的装备确实很完善。

有自适应巡航，无钥匙，双区气候，带有Tahara支撑的非常舒适的运动型座椅，带预撞功能的雷克萨斯安全系统，车道保持辅助，交通标志识别，摇摆警告和自动远光灯，卫星导航，18英寸黑色合金，自动刮水器，LED灯，黑色格栅和高光和加热的座椅。

所有这些都在IS拥有非常体面的标准规格之上，事实上，Sport装备精良，因此雷克萨斯唯一困扰选装的成本选择就是油漆。

从实际的角度来看，前排座椅非常舒适，后排足够大，可以容纳成年人。行李箱的尺寸不错，尽管混合动力车比汽油版的混合动力车要宽松一些，可以容纳电池。