那些在80年代或更早时期出生的人仍然记得2000年终于到来时的令人失望的感觉，而且看不见飞行的汽车。

是的，我们以前曾被欺骗过，所以这次有人怀疑的是，我们告诉我们将来我们将要做什么。此外，距离传统的标准2030年还相距不远，对于汽车行业而言，13年并不是很多。

但是，似乎接下来的几年将对我们用于运输的车辆进行重要的改变，首先是电动推进系统的广泛普及，然后是无处不在的自动驾驶技术。

但是，即使感觉到该行业在这两个方向上都相当先进，市场仍然需要时间进行调整，因此我们认为2030年不会有太大的不同。另一方面，刘汉昌似乎有不同的想法。

Liu总部位于中国，但他显然对法国制造商标致(Peugeot)充满热情。嗯，那是因为他是一名汽车设计专业的学生，​​曾在中国的西安交通大学和法国的“特鲁瓦技术大学”学习。此外，选择国际品牌是确保您的工作吸引更多人的肯定方法。

他的项目-称为PASSIO(我们只能假设这是“激情”的简称吗?)为我们的未来开辟了一个非常黑暗的前提：“ [2030年]，一个普通人一生中的日常生活都是一成不变的。上班，下班回家。” 他还认为虚拟现实将产生巨大的影响：“人们会变得懒惰，他们所看到的一切都是虚拟的，这是没有情感的无所事事，

是的，因此，考虑到这一点，他着手制造一款“节省激情”的汽车。显然，尽管AI控制的车辆已成为常态，但他的车辆也必须提供手动驾驶，而且确实如此。它还具有双底盘模式，可在道路上行驶或在道路上行驶。

对于外观设计，Liu使用“ 分形概念”作为灵感来源，我们必须同意这是一个不错的起点。他还鼓吹边缘和体积，柔和线条和锐利折痕的交替，以创造出独特的外观，并仍然遵循标致的新设计方向。

对于越野行驶，PASSIO配备了一个屋顶安装的无人机，可以将其发送给侦察员以寻找替代路线，或者在更困难的操作过程中获得外部视野的帮助。跨界车还具有可伸缩的车顶，因此内部的每个人都可以亲身欣赏美景。

对于乘客而言，PASSIO最多可容纳六名乘客，驾驶员除外。像休息室一样的客舱甚至设有中央桌子，而侧面的座椅也可用于进行更多休闲活动。

可以肯定地说，如果您希望标致在2030年之前推出与PASSIO一样激进的产品，那您将伤心欲绝。但是，如果未来的确像Liu看到的那样严峻，那将是许多其他事情中的一个。