奥迪强大的双涡轮增压V8动力柴油发动机SQ7 TDI已登陆澳大利亚,为流行的7座SUV提供320kW的功率和900Nm的强劲扭矩。
发动机的两个可变叶片排气涡轮增压器位于V8的90度V形进气口内,并串联运行以产生最大2.4 bar的增压。它们由电动压缩机支撑,当排气压力不足时,该电动压缩机就像增压器一样驱动涡轮增压器。这种创新的解决方案消除了“涡轮迟滞”,因为压缩机叶轮可以在不到250毫秒的时间内旋转至75,000rpm。
为了向电动压缩机提供足够的能量(需要高达7kW的能量)以使其快速旋转,世界首创的48伏电气架构与标准的12伏系统并联运行,该系统为通常的辅助设备供电。紧凑型锂离子电池可以存储高达0.5 kWh的功率,并且可以提供高达13 kW的功率。
此电源还被另一个48v系统使用,该系统在SQ7 TDI中首次亮相-机电稳定系统。用最简单的话说,在运动驾驶过程中,前后防倾杆由两个电动机相互扭转,以确保严密的车身控制,而在颠簸的道路上行驶时,它们分离开来,以确保出色的乘坐舒适性。为了进一步支持敏捷处理,价格为13,500美元的动态套件在后轴上配备了全轮转向系统和quattro自锁中心差速器。
SQ7 TDI采用经过特殊调校的自适应空气悬架系统,并且为了进一步提高其吸引力,它还具有带排气致动器的运动型排气系统,可在车内和车外产生独特的发动机声。