近日从华晨宝马经销商处获得了2020款5系的价格信息，新车售价区间为42.69-54.99万元，预计在10月初正式上市，目前已经可以提车，全系可享受10%左右的现金优惠。2020款5系共推出9款配置车型，取消了现款3.0T顶配车型(540Li行政型)，同时新增一款2.0T顶配车型(530Li行政型)，价格相比现款2.0T顶配上调4.3万元。
宝马2020款5系外观仅在细节处进行了调整，530Li系列升级为LED随动控制大灯，内饰方面同时新车全系标配12.3英寸液晶仪表、最新的iDrive7.0人机交互系统。不过全系也取消了棕银红米4种配色、创新套装(LED随动控制大灯、远光自动控制、后排智能7英寸触控屏)、高保真音响系统、后窗及后侧窗电动遮阳帘共5项配置。
此外2020款5系还对不同车型的配置进行了调整(升级标配的基础上)。值得一提的是，530Li尊享型两款车型售价没有发生变化，但是增加的配置总价都超过了万元;而新增的2.0T顶配车型虽然比现款2.0T顶配车型售价要贵4.3万元，不过增加的3项配置价值5.55万元，也要高于官方的调价，总体来说还是比较值得购买的。
比亚迪全新秦EV已于今年成都车展上正式开启预售，两款高续航版车型预售价分别为13.98万、14.68万。目前这款车已陆续到店，预计将于本月正式上市。相比在售的秦EV450，新车针对外观、内饰、配置以及续航里程均进行了升级，更充分地满足了当下消费者对于纯电动车的用车需求。(部分图片来源于网络)
全新秦EV基于比亚迪e平台打造，底盘由前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克调校，综合工况下续航里程达421km。新车所匹配的三元锂电池能量密度为160Wh/kg，电池总容量为53.1kWh，工况条件下百公里能耗低至12.9kWh，百公里电费只需6元左右。驱动电机最大功率100kW，峰值扭矩180N·m，0-50km/h加速需4.5s。另外，新车支持50kW快充，充电时间仅需1.5h。
全新秦EV拥有4675mm的车身长度以及2670mm的轴距，后备箱容积达450L。外观造型依然是家族式“龙脸”设计，前大灯采用阵列式布局，5枚LED单体灯一字排开。内饰部分搭载了比亚迪最新的DiLink2.0智能网联系统，可自由安装300万+APP应用，并能实现整车OTA远程升级、智能云服务功能、人工智能语音交互系统以及云服务APP智能遥控驾驶等诸多功能。新车高配车型搭载10.1英寸可旋转悬浮大屏，低配车型为8英寸。
