宝沃汽车在2018年终于有了“正确”的造车理念以及认真的造车态度，在今年它相继推出了两款新车，而其中个性最强的当属宝沃BX6，它的外观充满运动风格，看上去朝气蓬勃，这种设计在以往的宝沃车型中从未见到过，算的上是一种全新的尝试和突破，而且它还不只是颜值很高，同时还变得更有内涵。

1：外观方面

溜背式车尾是整个宝沃BX6最为迷人的地方，看上去韵味十足。前脸家族化特质比较的明显，犹如钻石缩影的LOGO很好的被安置在格栅正中间，搭配直瀑式造型，彰显了一定的精致感。前脸下方的银色镀铬装饰和LED日行灯组合成了一个宛如虎牙式的造型，非常受年轻人喜欢。尾部也延续了这个虎牙设计，前后形成了很好的呼应。双边两出尾排和底部扩散器凸显了很强的运动气息，符合其整车气质。

2：内饰方面

内饰方面没有太大的变化，黑色商务风格跟家族其他车型一样。宝沃汽车在整车做工上从来不马虎，此款BX6亦是如此，搪塑中控台、皮革面板以及红色缝线的搭配运用，使得内饰质感变得极其出色。人体工学设计的四幅方向盘在采用真皮包裹后具有很出色的手感，两侧配备了阻尼很棒的多功能按键。两大两小的仪表盘形成了四环仪表的设计，不过在我眼里还是全液晶仪表更有科技感。

3：座椅空间

前排座椅为Vienna真皮+法式双针皮混搭而成，无论是柔软度还是包裹性都相当不错，而且还提供了腰部支撑和电动调节，使得驾驶体验变得非常舒服。后排座椅的舒适性也提供的很好，空调出风口、中央扶手和三头枕都有配备。

4：动力方面

油门设定的很灵敏，只要轻踩油门就能输出不错的动力，这主要跟其峰值扭矩区间比较宽泛有关。此种调校不仅使得动力变得更快更轻松，而且还能带来更加顺畅的驾驶。变速箱换挡也十分的聪明，能够比较准确的领会驾驶者意图，而且方向盘力度大小合适，行驶中不会发飘。底盘依旧表现的非常扎实，弯道和高速时仍然有足够出色的支撑性。

总结：宝沃BX6算得上是一次全新尝试下诞生的产物，而且还做的相当的成功。它的主打群体将会是那些崇尚运动、追求个性的年轻消费者，要是后期营销上再多做些努力，市场销量将会稳步向前。

如今更多的普通家庭开始选择商务MPV，这主要是他们在驾乘感受、内装配置、乘坐空间和外形设计上都表现的很出色，最主要的是身上带有的商务气息远没有以往那样的浓烈，增加了不少居家的风范，确切的说它们变成了宜商宜家的两用型车型。比亚迪宋MAX出道以后就在MPV市场表现不俗，没月都有过万的销量，借着这个火爆的态势，宋MAX的6座版车型在前不久也进入了市场，提供给了消费者更多的选择。

1：外观方面

家族化前脸的辨识度极高，大嘴式格栅看上去十分的大气，中间6条镀铬条的采用使得车头横向视感有了很好的提升。一气呵成的车身线条简洁之中而充满时尚感。全LED灯组的采用不仅夜间行车安全有了很好的保障，同时美观度和档次感还有了提升。U型LED光带设计的尾灯点亮后也非常的抢眼。

2：内饰配置

宋MAX不仅颜值超高，而且配置也相当的丰富。12.8英寸中控大屏值得一提，触控灵敏度以及包含的功能都非常的出色。全景玻璃天窗能为内部带来非常开阔的视野和很全面的采光，不过遗憾的是不能开启。绿净系统的配备对于车内外空气质量能实时监测。而且还能快速的净化车内空气，保障内部空气清新度。

3：座椅空间

此款6座版宋MAX的座椅布局为2+2+2形式，跟那些7座车相比，空间优势很大。180cm的用户坐在第三排也感觉不到任何的压抑感。通常第三排进出的便利性不是很高，而宋MAX 6座版却很好的解决了这个问题，进出非常的方便。

4：动力方面

虽然宋MAX是辆MPV，不过依旧有很快的提速。1.5TI发动机加持了双可变气门正时、缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有113kw最大马力、240Nm峰值扭矩，在巡航以及平缓加速时，发动机都会处于底转速区，稍微轻踩油门就能快速的提升速度，而且动力输出过程还非常的线性，整体而言动力输出足够全家满载外出。

总结：用来当做日常家用车使用的话，宋MAX绝对非常的称职，高配置和高颜值是其最大的卖点，不错的动力表现以及优秀的底盘调教又带来了很好的行车质感，这些特质结合在一起就使得宋MAX的市场销量节节攀升。