马自达除了推出名为Exclusive Mods的特别版(现在是CX-3在日本的旗舰车型)之外，还采用了深红色的纳帕皮革装饰和白色破折边，此外还为CX-3进行了重大升级。

新型的1.8升Skyactiv-D柴油发动机取代了之前的1.5升柴油发动机，即使在高转速下也能获得强劲的扭矩输出–升级无疑将使CX-3变成一个小巧的交叉点。机械改进还扩展到前减震器，前稳定器和螺旋弹簧，同时对G矢量控制和电动助力转向系统进行了调整，以实现车辆姿态的更平稳变化。

外部变化包括修改后的前格栅，LED后组合灯和铝制车轮。在内部，对中控台进行了重新设计，并增加了电动驻车制动器和中央扶手。

通过增加前，后门外板的厚度，更厚的后窗玻璃，改进的车门密封和车顶内衬的吸音性能，实现了更安静的驾驶室。

注重细节，即使前排座椅的坐垫也采用与马自达CX-8相同的高阻尼聚氨酯。在安全性方面，经过更新的CX-3是首款采用高级智能城市制动支持(Advanced SCBS)更新版本的型号，该功能增强了夜间检测行人的能力。

其他安全功能包括马自达雷达巡航控制系统(MRCC)(可自行使车辆完全停止)和可选的360°视图监控器。