当马来西亚人热切期待本田HR-V改款在当地市场正式推出时，刚刚发布的更新紧凑型SUV刚刚面向欧洲市场。对他们来说幸运的是，本田已经证实欧洲买家将可以选择VTEC涡轮发动机!
我们将获得的HR-V的更新内容相同，其中包括新的前格栅，格栅上方的高光深色镀铬，更深的保险杠进气口部分以及带有LED日间行车灯的重新设计的LED前大灯。在欧洲，更高级别的车型配备17英寸合金轮毂，镀铬表面排气排气管和全LED头灯和尾灯。
至于肉眼看不到的增强，包括用于轮罩，行李箱结构和门板的其他绝缘材料。更加昂贵的型号带有主动降噪(ANC)技术，该技术会发出特定的声波以消除机舱中的低频噪声。
发射时，HR-V将配备改进的1.5升自然吸气i-VTEC发动机，可输出130 hp功率和155 Nm的扭矩。i-VTEC发动机采用先进的高原珩磨技术进行了增强，可减少活塞和缸孔之间的摩擦，并在正时链条导向器上减少摩擦，以减少长期磨损并提高发动机效率。
首次在思域FC上亮相的1.5升VTEC涡轮发动机和1.6升i-DTEC涡轮柴油发动机将于2019年面世。本田马来西亚已证实本田HR-V改款已在马来西亚定居，这对我们来说并不幸运。计划于2018年第三季度在市场上首次亮相的将是搭载140 hp和172 Nm扭矩的1.8升四缸i-VTEC和CVT组合。
