沃尔沃正在推出一个新的发动机系列，基于其新的驱动E理念，其中包括“所有的创新，以减少对环境的影响，”汽车制造商说。较少的气缸允许较少的环境影响，所以新的发动机都是四个点。沃尔沃汽车的动力总成工程副总裁德里克·克拉布说：“它们的设计也是为了方便地与沃尔沃即将推出的混合动力驱动系统配对，该系统“将达到V8领域的动力数字”，并发挥“沃尔沃最高端车型的主导作用”。沃尔沃还说，我们可以期待“与拥有更多气缸的发动机相比，具有令人兴奋的驾驶能力的功率曲线”。”.

沃尔沃说，一些型号的发动机是针对同类燃油经济性最好的。有汽油和柴油两种选择，但后者并没有计划用于美国的消费。相反，美国将为前轮驱动车辆提供汽油驱动E发动机的两个调谐状态。部分沃尔沃目前的全轮驱动动力总成将在美国保持可用，直到该公司完全转向新的、省油的直列四列。将提供的两个调谐级别为T6和T5。T6是涡轮增压和增压的302马力和295磅英尺的扭矩。T5仅限涡轮增压型，具有240hp和258lbft。与沃尔沃目前的产品相比，它们的效率在13%到26%之间，而且它们也更小和更轻。沃尔沃说，高性能的E驱动发动机“轻了近100磅”，但并没有规定它与之相比。驱动E发动机将与新的八速自动变速器配套，具有减摩措施(我们喜欢全电动和变速水泵)，并具有停止启动和制动再生技术。内联四轮是沃尔沃投资110亿美元、多年投资的一部分，包括发动机开发、可扩展产品架构、基础设施和设施升级，旨在保持汽车制造商技术上的独立性。有关新发动机系列的更多详细信息，请查看下面的新闻稿。