此前林肯已经在海外发布了现款MKC的继任车型——全新Corsair，其将成为林肯在华国产的首款产品。网上车市获悉：林肯Corsair(内部代号CX483)TT阶段首台车型下线并点火成功。新车轴距达2719mm，相比现款MKC大幅加长，动力方面将提供2.0T与三缸1.5T插电混动系统，传动系统预计均匹配8速自动变速箱。
此前的环评报告显示新车白车身长宽高分别为4400×1850×1380mm，轴距2719mm，相比现款MKC进行了加长，相比海外版Corsair也有所提升，2719mm的轴距介于凯迪拉克XT4与沃尔沃XC40之间。
从图片来看，国产Corsair灯组延续了海外版的设计，转向灯位于大灯组的下方，前进气格栅预计也将与海外版保持一致，配有点阵式镀铬装饰。海外版Corsair车身侧面采用悬浮式车顶设计，让整车看上去更加年轻、时尚。车尾采用贯穿式尾灯组，左右两侧灯组也采用了扁平化的造型，此前曝光的谍照显示尾门左侧将贴有“长安林肯”标识。
回顾雪佛兰在国内市场的产品布局，目前在售车型中仅有探界者(中型SUV)、创酷(小型SUV)两款SUV车型，竞争力略显单薄。近日雪佛兰全新SUV——Blazer现身海外某地区，该车除普通版外，还将推出RS版本车型(实拍车为RS版)。值得注意的是，该车入华国产后衍生为创界车型，定位为紧凑型SUV，并将于今年9月正式上市，届时将与丰田RAV4荣放、本田CR-V、大众途岳等同级车型竞争。
雪佛兰Blazer基于通用汽车C1平台打造，外观汲取家族跑车科迈罗Camaro的设计元素，内饰细节处均融入“RS”字样标识及红色缝线点缀，进一步提升运动氛围。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N.m，传动系统或匹配9速手自一体变速箱。此外，新车入华国产后将搭载1.3T发动机，传动系统匹配CVT变速箱，四驱版车型将匹配9速手自一体变速箱。
