可能很多人看到文章的标题不免吐槽编辑几句，谁还不知道奥迪是豪华品牌了。是，大家都知道奥迪是豪华品牌。但随着近几年豪华品牌车型和售价的下探，很多豪华品牌的入门车型，已经没有了一个豪华品牌的样子，跟普通品牌相比，似乎没了本质上的不同。

但今天我们的主角，刚刚上市的奥迪Q2L，确实还是能在许多方面告诉你，我是一个豪华品牌。

外观：年轻时尚

外观上我们不想评价太多，就设计而言见仁见智，但Q2L外观提供不同风格的套件选择需要点赞，至少能满足不同审美的消费人群需求。此外，Q2L车身高度不高，加上紧凑的车身长度，实际看上去更像一辆跨界车型，这也是您需要知道。至于外观上跟普通品牌有什么不同，细节上的质感确实要更胜一筹，这很难用语言来表达。

2 内饰：配置吸睛

内饰：配置吸睛

内饰方面吧，光说造型与A3太过相似，这点就应该给个差评。但实际上这套内饰设计现如今看来真的一点也不过时，甚至于我觉得它非常好看，间接的恰到好处，操作体验也特别好，无论是旋钮质感还是按键的回馈，都给你一种完全不同于非豪华品牌的感受。有人说奥迪有一个专门的部门来研究这些小细节的质感，我不知道是否真实，但确实那种小细节的精致感，能给你带来难以言喻的舒服感受。我想这就是有时候我们购买豪华品牌，想要得到的东西吧。奥迪Q2L虽然是入门车型，但这些东西可以毫无折扣的全部给你。它就是用这些细节自豪的告诉你：我就是跟普通品牌不同。

再说说配置，我们体验的顶配车型配置极高。像虚拟仪表、B&O音响、抬头显示、自动泊车等一应俱全。但这是高配车型我们不过多评论，您只要知道，奥迪提供的选装配置丰富程度极高，而且大多数价格比较合理，您可以根据自己实际需求和预算来选购。比如我就喜欢听歌，几千块钱升级个音响，想要内饰科技感，弄个虚拟仪表，都挺好。

3 空间：表现平平

空间：表现平平

关于空间我们说两句，其实这个级别的消费者也明白。买这个级别的车，空间绝不会大到哪里去。那看空间要看什么呢?舒适度。Q2L的座椅舒适度很高，虽然我们体验的是高配车型的运动座椅，而且前排都是电动调节，还选装了座椅加热。我觉得这个级别的空间表现，更注重体验，而非去看绝对的空间数据。

4 动力：好评但有遗憾

动力：好评但有遗憾

大众集团这套1.4T+7速双离合变速箱的组合，非常成熟，已经在很多车型上有所应用。无论是发动机和变速箱的匹配程度，还是说油耗表现，都称得上入门级车型上，表现最为出色的几款动力总成之一。但变速箱方面，没有采用最新的DQ381湿式双离合有点让人看不懂，毕竟探歌都全系DQ381了，而且DQ200之前在稳定性口碑上也比较一般。

Q2L的驾驶质感，还是很有豪华品牌的感觉的，很有质感。悬架调校的软硬适中，对路面细碎震动的过滤恰到好处，加上比较低的重心，弯道表现出乎意料的好。此外，得益于渐进式转向应用， 转向手感也特别让人惊喜。唯一比较遗憾的就是NVH方面的表现确实需要提升。

总结：总体来说，Q2L这么一辆没有对手的小SUV，综合表现足够令人满意。更难的是，即便身为一辆比较入门的车型，依旧有很多豪华品牌的特质，或者换句话说，很多方面的质感都非常出色。但是小问题也有，比如噪音表现有待提高。奥迪很喜欢将车型下探，比如A1。但A1的定价和定位都决定了它小众车的身份，Q2L作为现在最火的SUV车型，国产后定价也比较合适，还是很有热卖的潜质的。

最近女朋友暗示你想买辆奥迪了吗?冷静，她一定是看到了奥迪Q2L的广告!而我劝你，一定要买一辆，因为这辆车太好玩了。

奥迪不乏运动型车，S和RS家族是很多人向往的性能徽章，但是相对高昂的价格让很多年轻人望而却步。而普通版的A3/A4/Q3，看起来似乎都不够“有趣”——我说的是那种从外貌到骨子里的有趣，而且触手可及。

就在我们试驾的当天晚上，奥迪Q2L公布了售价，21.77-27.9万元的价格，让不少对奥迪心生向往的人有了踮起脚尖的理由，而原本的奥迪用户，也有了再添置一辆的借口。话说我在文章开头就推荐了这么多，到底这辆Q2L哪里好?

外观：家族中的异类

Q2L呈现了一种与家族不同的设计，整体宽而扁，看起来重心很低，但又不属于跨界车，奥迪家族化的烙印在奥迪Q2L上并不是那么的明显但是相比前不久奥迪官方公布的新一代Q3，还是全新的车型更激进。而Q2L相比之下显得平稳了一些，更容易被更多人接受。

2 内饰：严谨中的小激情

内饰：严谨中的小激情

虽然这款Q2L定位紧凑级SUV车型，但内饰却并不会让人觉得奥迪吝啬，无论是做工还是用料都对得起四个圈的logo。当然也有一些塑料来降低成本，但不会让人联想到廉价感。相比于奥迪A3，奥迪Q2尝试着做出了很多改变，比如夜幕降临或进入地库后，车门、中控等地方亮起的氛围灯。但内饰整体还是体现了德式严谨，没有一丝多余的理念和装饰。

3 空间：两人份足够用

空间：两人份足够用

Q2L的乘坐表现全面超越了海外版的Q2，加长的33mm在寸土寸金的车内，还是立竿见影的。而在储物空间上的表现，奥迪Q2算是中规中矩，除了常规的车门、储物箱外，并没有太多的惊喜。

4 驾驶：可盐可甜

驾驶：可盐可甜

引擎盖下是一台高功率版本的额1.4升涡轮增压发动机，这台发动机拥有110kW(150Ps)和250N·m的动力输出，与之匹配的是七速S tronic双离合变速箱。遗憾的是，除了最顶配的型号之外，其它配置都只有前驱形式，至少目前为止是这样的。奥迪或许是出于成本的角度考虑，也许是觉得这个定位的客户应该不会驾驶Q2去越野。

可变助力转向系统在这款Q2车型上是标配，在日常街道行车时，转向系统从左至右只有两圈，而且力度非常轻便，很大程度上降低了疲劳感。在高速行驶时，转向系统的阻尼会变大，转动幅度小时车身也不会太灵敏，确保高速稳定性。不过问题在于，对于那些追求驾驶品质的玩家来说，这套转向系统缺少了一点真实感。

总结：选择小型SUV有很多原因，选择豪华品牌小型SUV更多了一份对品质的追求。奥迪Q2L以潮酷出位，“不拘一格”的口号不仅仅是说车本身，更是对当代年轻人，也就是Q2L目标人群的准确描述。而它拥有平顺的驾驶性能，更好的底盘表现，空间方面也足够日常使用，甚至作为年轻人的家庭用车也没有什么不合适，更重要的是，在豪华品牌效应下，优点是会放大的。觉得Q3难以满足年轻的心?来看看Q2L吧。