米兰 - 菲亚特克莱斯勒(FCA)周一表示，它准备开始生产Jeep Renegade的插电式混合动力版本，因为该汽车制造商推进其电气化驱动以满足更严格的排放规则。

这家全球第七大汽车制造商在6月份表示将在未来五年内投资90亿欧元(103亿美元)用于电动和混合动力汽车，以完全符合各地区的排放法规。

它还承诺到2021年逐步淘汰欧洲乘用车的柴油发动机。

FCA表示，预计将于2020年初在市场上销售的Jeep Renegade插电式混合动力车将在FCA在意大利南部的Melfi工厂生产，该工厂已经生产了该车型的内燃机版本和菲亚特500X交叉车型。

该公司表示，新发动机将花费超过2亿欧元，新工厂将重新培训，工厂将进行现代化改造。

到2022年，FCA计划提供总共12个电力推进系统，包括电池电动汽车(BEV)，插电式混合动力车(PHEV)和全混合动力车，它说，增加30个不同型号将配备其中一个或多个系统。

前FCA首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)长期以来一直拒绝接受电气化，他表示只有在出售电池驱动汽车才能获利的情况下他才会这样做。

他甚至敦促客户不要购买FCA的菲亚特500e，这是其唯一的电池供电型号，因为他每次售出都会亏本。但特斯拉的成功以及遵守更严格的排放规则的必要性迫使马尔基翁内承诺他曾经称之为“最痛苦”的开支。

Marchionne因手术并发症而在7月意外死亡，但他的继任者Mike Manley发誓将继续推行6月制定的策略。