很多朋友是对的把国产车卖到80万 高合HiPhi X在想什么？我还不知道。今天小绿就为大家解答一下。
高贺也是如此。作为一款新造的车，它也没有圈子的约束。HiPhi X作为高河首款量产车型，拥有全球首个H-SOA超电子架构，六大计算平台，开放设计，自学习迭代，这也是其“可进化超跑”名字的由来。中国汽车新闻网4月17日讯——在拥有100多年历史的汽车行业，燃油车已经被以特斯拉为代表的电动汽车颠覆和改变。为什么特斯拉在电子技术上领先丰田、大众等车企至少5年？这取决于它的电结构。相比大众、丰田等大厂，特斯拉没有所谓的产业链包袱，可以随心所欲地发挥在电动方面的优势。
高河也是如此。作为新车，它也没有圈子约束。HiPhi X作为高河首款量产车型，拥有全球首个H-SOA超电子架构，六大计算平台，开放设计，自学习迭代，这也是其“可进化超跑”名字的由来。
关于HiPhi X车型，深入体验后，即使是业内人士，也能以最挑剔的眼光来评价，能感觉到这是一款极具颠覆性的产品，甚至远远大于当年特斯拉引起的震动。
把概念车科幻设计一个个放在地上
高HiPhi X量产车型与量产车型保持一致，保留了nt翼门、PML可编程智能大灯、ISD智能互动灯等一系列极具未来感和实用性的硬件。
当初Model X被公认为“最帅的SUV”，鸥翼门起了绝对不可或缺的作用。新潮的打开方式让无数年轻人心动。相比于Model X鹰翼门，高河HiPhi X的NT翼门更加炫酷实用。它有两个优点。首先，它采用了更先进的电力驱动系统。通过两组门对和一组顶翼门之间的不同开闭组合，还能打造场景的六种智能进出模式。Model X有，它有，Model X没有的，它也有，而且更酷；二、NT翼门可以实现无门把手接触，有人脸、钥匙、手机三种解锁方式。可以优雅，上下车时从不鞠躬。在它面前，Model X的鹰翼门显得有些“平淡”。
此外，为了保证整个车门的安全，车门周围还有12个监控雷达，一个雨量传感器，一个车体控制计算平台组成的智能门禁系统。NT翼门的开启角度可以根据周围环境来确定。此外，高河HiPhi X配备了安全冗余，内部有机械开关以应对突发情况。即使在整车断电的情况下，仍然可以根据实际情况选择打开车门或者顶翼门。
HiPhi X的创新和智能还延伸到了照明系统。PML可编程智能大灯和ISD智能互动灯，即使是见过很多新奇事物的年轻用户，第一眼也能被它吸引。
除了大灯的基本照明、转向、双闪等功能外，PML可编程矩阵灯(PRGM。HiPhi X的(可编程)矩阵灯)拥有数字微镜夜视探头的双重保障，可以更好的感知道路环境并自主决策，实现全场景自适应照明。还可以根据不同的速度提供不同的照明距离；根据辅助驾驶系统和道路条件，投射和显示信号灯。
例如，当系统检测到有行人经过时，PML可编程智能大灯可以在道路上投射斑马线，结合行人过马路的动态标识，在夜间偏离道路时及时投射白线，以便司机及时纠正车辆。
ISD(Intelligent Social Display)智能互动灯与PML可编程智能大灯协同工作，将LED屏幕与车身融为一体，显示信息可由用户定制，不仅增强了传统大灯的提示功能，还能根据车主的心情显示相应的图形和表情，向其他车辆或人传递情感信息。看多了HiPhi X，特斯拉Model X无论是可玩性还是酷炫度都突然黯然失色。
跨时代“内核”就是硬核。
过去，汽车出厂时就定型了。想要更高级的功能？对不起，换乘公共汽车可能是唯一的出路。
除了脱离传统燃油车局限的造型设计，高尖技术也是造车新势力经常提到的主要卖点，这也是特斯拉Model X最鲜明的特点。
为了让汽车适应未来多样化的场景，中国运通自主研发了首个量产的开放式智能电子电气架构3354 H-SOA超级电子电气架构。所有科幻设定都基于其采用的H-SOA架构，实现了真正的软硬件分离。
与特斯拉主打OTA软件升级不同，高河HiPhi X在此基础上拥有更强大的软硬件“自我进化”能力。简单来说，高河HiPhi X集成了车身、动力、自动驾驶、智能驾驶舱、V-Box、中央网关等六大计算平台，以及562个传感器、307个执行单元，并开放所有硬件。
借助H-SOA超级电子电气架构和前瞻硬件，高和HiPhi X可以通过持续自主学习和远程软件迭代，带来智能体验的持续进化，实现不改变硬件的“软件定义汽车”。
以NT翼门为例，通过FOTA软件迭代，可以不断优化开启角度、速度和个性化场景模式；灯光系统的功能编辑权限对用户开放，完全DIY通过手机APP底盘不断优化，带来更强劲出色的驾驶体验等。H-SOA超级电子电气架构让这款车具备了面向未来的能力。
同时，高河HiPhi X还在车辆端部署了AI算法，通过不断的自主学习和改变，不断为驾乘者带来性能和体验的不断进化。构建软件中间件实现软硬件分离，构建标准化服务接口。在此基础上搭建开放的共创平台HiPhi Lab，可以实现功能的灵活组合和调用，打造丰富的APP和场景服务。
奢华从不缺席。
除了科技，豪华也是营造车内氛围的重要指标。高河HiPhi X和特斯拉Model X的定位都是豪华纯电动SUV，但又大相径庭。
Model经常被批评科技感多，豪华感少。一个大屏幕代表了一切，似乎总少了点什么。在这方面，高河HiPhi X的豪华感不仅体现在先进的技术和豪华的风格上，还体现在对细节的“精心对比”上。
借助高通骁龙车载平台，高河HiPhi X可以支持沉浸式图形图像、多媒体、计算机视觉等一系列丰富的功能。无论是视觉体验，还是实际使用中的流畅度和科技感，都给驾乘者带来了更高层次的互联，更身临其境的智能车载体验。
而坐在半苯胺皮革包裹的座椅上，聆听17扬声器Meridian(英国之宝)调节音响系统，配合随音乐而动的128色氛围灯，为车内驾乘者提供顶级视听体验。来自巴黎奇瓦瓦香料学院的定制香水支持六种不同的香味，每一种都有自己独特的魅力。这套系统目前全球只有高河HiPhi X独有，可谓豪华。
4月20日起，高河HiPhi X将在全国开始用户试驾。下个月，世界上第一辆真正基于SOA的汽车将开始高质量交付。比起外界的各种新概念新名词，真的是近在咫尺，即将落地。仅此一点就很不一样。
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